IT之家 12 月 5 日消息，汽車媒體 CarScoops 今天（12 月 5 日）發布博文，報道稱雷克薩斯發布 LFA Concept 概念車，宣告傳奇超跑名號回歸。新車雖與豐田 GR GT 共享全鋁底盤，卻徹底放棄了經典的 V10 引擎及豐田同平臺的雙渦輪 V8 混動系統，轉而采用純電動力。

品牌方面，雷克薩斯官方解釋稱，“LFA”這一名稱的內涵已經進化，不再僅僅局限于搭載內燃機的車型，而是象征著一個時代的精神圖騰，即“融合了當代工程師應該傳承并傳遞給下一代的技術”。

在技術架構上，和同臺亮相的豐田 GR GT 及 GR GT3 賽車一樣，LFA Concept 采用同一套全鋁底盤打造，該媒體認為雷克薩斯原本擁有直接采用其母公司豐田最新研發的雙渦輪增壓 V8 混合動力系統的選擇權。

然而，雷克薩斯則選擇放棄這一成熟的高性能內燃機方案，轉而擁抱純電驅動。盡管官方暫未公布電機數量與功率數據，但即便性能強悍，純電系統也注定無法復刻前代 LFA 那般高亢的機械聲浪。

外觀方面，LFA Concept 由數月前亮相的“雷克薩斯運動概念車”（Lexus Sport Concept）演變而來，造型極具美感，與豐田 GR GT 的競技風格形成強烈反差。

雷克薩斯已確認，這款概念車最終將演變為量產車型，并作為第二代 LFA 正式上市銷售。不過，消費者究竟何時能親身體驗這款純電超跑，官方目前仍未給出明確的時間表。

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