奇瑞集團2025年成績“不客氣”，新能源汽車銷量首次突破80萬輛

近日，奇瑞集團交出了一份“不客氣”的汽車銷量成績單。

2025年前11月，奇瑞集團的汽車銷量同比增長11.1%至256.2萬輛，其中出口汽車同比增長14.7%達到約120萬輛、新能源汽車銷量同比增長69.4%至81.5萬輛。

上述成績印證了奇瑞集團秉持長期主義精神，正在加快兌現對新能源“不客氣”、智能化“不客氣”和全球化創新體系“不客氣”的承諾。

2025年即將收官，但奇瑞集團“不客氣”的腳步沒有“減速”。奇瑞集團要從市場規模引領轉向品牌價值躍升，加速轉型為用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態集團。

奇瑞集團董事長尹同躍表示：“我們要通過建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領域的全球化創新體系，讓奇瑞（集團）擁有‘反內卷’的能力，推動品牌持續向上，實現可持續的國際化?！?/p>

坐穩中國車企出口第一寶座

對全球化創新體系“不客氣”

2025年11月，奇瑞集團出口汽車同比增長30.3%至13.7萬輛，取得連續七個月的單月出口汽車均超10萬輛的成績，坐穩中國車企出口汽車第一名的寶座。

奇瑞集團是中國車企出海的優等生，出海步伐迅速且成效顯著，2024年出口汽車排名第一。截至2025年11月底，奇瑞集團的海外用戶超570萬名。

目前，奇瑞集團通過深耕“In somewhere, For somewhere, Be somewhere（在哪里，為哪里，成為當地一份子）”的全球化戰略，正在加速從“產品出?！钡健捌放瞥龊！钡目缭健?/p>

比如，縱橫G700在10月19日上市，定位“全領域豪華越野SUV”，標志著“技術奇瑞”的深厚積淀已淬煉為征服世界的產品實力，宣告中國品牌在全球豪華越野市場開始爭奪話語權。

正向的市場反饋隨即到來。11月18日，縱橫G700登陸迪拜引發當地用戶的高度關注和好評，彰顯中國汽車在豪華越野領域的技術實力和品牌自信。

圖為11月18日縱橫G700迪拜全球上市發布會

同時，奇瑞在權威安全領域屢獲國際認可。近期，瑞虎8、瑞虎7等四款車型在歐洲ENCAP測評中獲得五星安全評級。

至此，奇瑞集團有55款車型獲得全球五星安全評價，成為獲得全球五星最多的中國汽車企業，為其產品進入高標準市場提供了權威背書。

車企要持續推出面向全球的優質產品，必須構建面向未來的全球創新生態。

目前，奇瑞集團依托在全球120多個國家與地區的市場優勢，開展全球技術掃描，實現對未來需求和技術發展的洞察，達到在海外實施深度本地化開發與驗證的目標。

按照奇瑞集團公開的發展規劃，未來幾年將陸續建立26個海外研發中心，以提升海外市場的競爭力，滿足海外當地監管的要求，并且強化在海外的本地化開發能力，打造更貼合海外用戶需求、具備競爭力的差異化產品。

年內新能源汽車銷量首次超80萬輛

持續對新能源、智能化“不客氣”

奇瑞集團對新能源“不客氣”迎來最新進展。2025年11月，奇瑞集團的新能源汽車銷量同比增長50.1%至11.7萬輛，再創歷史新高，實現“四連漲”。

回顧2025年前11月，奇瑞集團持續對新能源“不客氣”，新能源汽車銷量同比增長69.4%至81.5萬輛，首次在年內取得新能源汽車銷量超80萬輛的成績。

奇瑞集團新能源汽車板塊迎來規模與增速雙重突破背后，受益于其2025年以來多款新能源產品密集“上新”的支撐，包括星途ET5、風云A9L光輝（四驅）、2026款捷途旅行者C-DM、縱橫G700環塔版等代表車型上市。

同時，奇瑞集團的新能源汽車板塊形成了以風云A9L、風云T11、縱橫G700為代表的爆款新能源產品矩陣。

具體來看，風云A9L上市即熱銷，已經連續4個月度銷量超1萬輛；縱橫G700上市后24小時大定突破1.5萬輛，成功樹立細分市場新標桿；風云T11上市24小時大定達3.82萬輛，彰顯強勁的產品力；智界連續兩個月交付過萬，連續三個月大定破萬。

能夠形成上述新能源汽車爆款矩陣，源于奇瑞集團在造型設計、智能科技與安全品質三大維度的系統性突破。

以智能科技為例，奇瑞集團持續對智能化“不客氣”，密集推動智能科技全面上車。自2025年3月召開“奇瑞智能之夜”以來，依托數據、模型與硬件構建的三重智能技術底座，奇瑞集團在智能輔助駕駛、AI大模型、智能座艙等關鍵領域持續突破，并加速推進各車型的規?；钶d。

奇瑞集團在智能化領域的進展獲得外部權威機構認可，包括星途ET5憑借領先的智能技術實力，榮獲汽車評價研究院頒發的“第七屆世界十佳智能汽車”獎；風云A9L車型斬獲“2025華輿獎年度智能座艙典范”十佳車型稱號等。

圖為星途ET5被授予“第七屆世界十佳智能汽車”榮譽

奇瑞集團還將汽車智能化領域積累的技術與經驗，系統性地延展至具身智能新賽道，通過旗下墨甲機器人公司快速推進商業化，打造第二增長曲線。“墨茵”是全球首個軟硬件均獲歐盟認證的人形機器人，已完成全球批量交付，進入東南亞、中東、南非等國的市場，使奇瑞成為首個實現自研人形機器人批量交付的車企。公司構建了涵蓋人形機器人、機器狗在內的多形態產品矩陣，以形成協同生態。按照規劃，計劃到2030年實現機器人、機器狗全球銷量分別超4萬臺、9萬臺。

奇瑞集團聚焦生態領域

構建“人·車·家”生態融合出行新場景

對于奇瑞集團而言，2025年注定是不平凡的一年。

這一年，奇瑞集團以躍升152位的強勁勢頭，躋身《財富》世界500強第233位，成為全球排名晉升最快的車企。

這一年，奇瑞集團的全球用戶持續上升。截至2025年11月，奇瑞集團的累計全球用戶超過1828萬名。

對此，奇瑞集團在深耕新能源、智能化、全球化等領域的同時，逐步聚焦生態領域做出重要的戰略規劃。

目前，奇瑞集團加快構建“人·車·家”生態融合的出行新場景，意圖通過最溫暖的陪伴、最溫情的生態、最具溫度的品牌形象，為全球用戶提供全價值、全旅程、全周期的生態服務。

比如，奇瑞集團以用戶為中心，從產品開發源頭傾聽用戶聲音，并系統性地納入研發、設計與品牌建設的全流程。

具體來看，奇瑞集團旗下的風云A9L通過全球共創計劃，累計吸引超500萬名用戶參與，收集意見超1.8萬條，以用戶反饋驅動產品持續迭代；捷途旅行者C-DM匯聚超10萬名用戶、150余位行業專家及5000多位工程師，參與產品定義與開發過程的共創。

同時，在11月下旬召開的“WE美好”奇瑞·瑞享生活第三屆生態伙伴大會上，奇瑞集團攜手生態合作伙伴，帶來了一個無縫連接用戶、汽車和家庭生活的“人·車·家”全鏈條生態圈。

圖為第三屆奇瑞·瑞享生活生態伙伴大會

同時，“奇瑞粉絲節”、捷途“旅行+大會”等一系列品牌IP活動，更是不斷強化用戶情感鏈接，推動用戶從參與者向品牌共建者轉變，打造出一個個高認同感和歸屬感的品牌社區。

未來，奇瑞集團將持續聚焦生態領域，圍繞“人·車·家”全場景生態圈，不斷提升產品服務品質，讓全球用戶深切感受到其全旅程、全周期的陪伴價值，實現從“生態同行者”到“美好生活共創者”的價值深化。（CIS）