IT之家 12 月 3 日消息，汽車媒體 CarScoops 昨日（12 月 2 日）發布博文，報道稱梅賽德斯-奔馳官方正式公布了全新 G 級敞篷版（G-Class Cabriolet）的原型車，并宣布該車已進入全球路試階段。

測試方面，首個階段選在奧地利麥格納?斯太爾（Magna Steyr）工廠進行，這里也是 G 級越野車的誕生地。工程師在此主要收集車輛的基礎行駛數據。

在結束奧地利的測試后，車隊將前往瑞典進行第二階段的測試。瑞典極寒的氣候環境不僅能檢驗車輛的越野能力和駕駛動態，更能重點考核軟頂敞篷結構在低溫條件下的密封性與可靠性。

外觀方面，從曝光的原型車細節來看，新車采用了可伸縮的軟頂設計，后窗面積相對較小。值得注意的是，第三高位剎車燈被移至備胎架上，并位于后窗的中間位置。

此外，車身側面展示了較粗壯的 C 柱，以及一條將車身與車頂分隔開的黑色飾條。雖然內飾尚未完全公開，但推測新車可能會增加額外的車身加強件，并配備敞篷車專屬的控制開關以及“頭頸暖風系統”（Airscarf）座椅。

在動力系統方面，IT之家援引博文介紹，新車預計將直接沿用普通版 G 級車型的配置，意味著消費者有望看到兩種動力選擇：

一是搭載渦輪增壓 3.0 升直列六缸發動機的版本，可輸出 443 馬力（330 千瓦）和 413 磅-英尺（559 牛?米）的扭矩；二是搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機的版本，動力參數高達 577 馬力（430 千瓦）和 627 磅-英尺（849 牛?米）的扭矩。