11月28日消息，出行公司滴滴26日在官網發布了第三季度財報，延續了此前增長態勢，三季度滴滴訂單量和GTV仍保持雙位數的穩定增長。

滴滴核心平臺業務（中國出行和國際業務）訂單量達46.85億單，同比增長13.8%，季度日均訂單量首次突破5000萬單。

其中，中國出行同比增長10.7%至35.23億單，日均3830萬單；國際業務同比增長24.3%至11.62億單，日均1263萬單。

隨著訂單量的不斷增長，滴滴三季度GTV規模達到1158億元，實現凈利潤15億元。

滴滴創始人、CEO程維表示：滴滴國內和國際業務保持穩健增長，三季度日均訂單突破5000萬。未來滴滴將加強出行服務體系建設，加大力度建設良好司機生態，加強權益保障和公益幫扶。面向海外市場，持續深耕本地需求，融合中國經驗，攜手更多中國企業共同出海。全力推動AI提升司乘體驗，穩健負責任地推進L4自動駕駛發展。

我們重點來看看滴滴的國際業務情況。

2018年初，滴滴收購巴西本土共享出行企業99，正式啟動國際化戰略。

目前，滴滴的國際業務覆蓋了拉美、亞太和非洲的14個國家，為當地市場提供以出行為主、涵蓋外賣和金融等多樣化服務。

根據財報披露，依托對巴西、墨西哥等重點市場的持續投入，滴滴國際業務三季度仍保持了超過20%的高增長。訂單量同比增長24.3%至11.62億單，日均訂單達1263萬單；GTV同比增長31%至298億元。

出行業務方面，滴滴目前在14個海外市場開拓了出行業務，主要是10個拉丁美洲國家，包括巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、哥斯達黎加、巴拿馬、秘魯、多米尼加共和國、阿根廷、厄瓜多爾，再加上澳大利亞、新西蘭、日本和埃及。

作為國際業務的核心板塊，出行業務已實現健康、穩定且可持續的增長。2025年前三季度，國際出行業務經調整EBITA已實現累計盈利。

外賣業務方面，主要聚焦在拉美5個國家，巴西、墨西哥、哥倫比亞、哥斯達黎加以及秘魯。

這5個國家中，滴滴在巴西的布局近期較受關注。

作為在巴西服務生態的自然延伸，自今年4月宣布重啟外賣業務以來，滴滴旗下的99平臺已在巴西30多個城市上線外賣服務，覆蓋圣保羅、里約熱內盧、薩爾瓦多、貝洛奧里藏特、戈亞尼亞等巴西最具經濟影響力的主要都市圈。按照規劃，外賣服務將在2026年年中擴展至巴西的100個城市。

根據公開信息，滴滴目前在巴西擁有5500萬活躍用戶和150萬司機，提供的配送和出行服務覆蓋了巴西3300多個大小城鎮。其中，兩輪出行服務的訂單量在近三年內突破了20億。

除了巴西，滴滴在墨西哥的布局也有了新進展。

2025年10月，滴滴攜手廣汽埃安和江汽集團在墨西哥上線了由500輛純電動汽車組成的拉美首個標準化專車品類，為當地用戶提供綠色優質的出行服務。

據悉，滴滴2018年4月正式進入墨西哥，目前已在該國70多個城市提供包含網約車/網約摩托車、送貨、外賣、日用品配送、信用卡等在內的多元化產品和服務，月活躍用戶超過1600萬。

在外賣業務上，通過靈活運營，以及對三四線城市的重點開拓，滴滴外賣五年內成為墨西哥第一。滴滴外賣在墨西哥的成功為其積累了寶貴經驗，或能反哺巴西。

作為國內較早出海的互聯網企業之一，從第三季度的財報來看，滴滴的國際業務取得了亮眼的成績，和國內業務形成雙輪驅動，堪稱中國互聯網企業出海的標桿范本。

不難看出，滴滴持續拓展拉美10國，以拉美為核心深耕，憑“出行+外賣+金融”生態協同破局，既用99Moto適配本地兩輪出行需求，又靠靈活的運營策略錯位競爭，不僅實現了前三季盈利，更達成超20%的高增長，展現了極強的本地化適配能力與商業韌性。

此外，面對海外市場的競爭與不確定性，滴滴先靠出行業務站穩腳跟，再拓展外賣賽道構建閉環，從墨西哥市占率反超Uber到巴西市場多點布局，這種以運力為支點，撬動本地生態化的杠桿能力，可能是滴滴拓展國際化業務的獨有能力。（藍洞新消費綜合報道）（藍洞新消費）