11月19日，小馬智行宣布與三一重卡、東風(fēng)柳汽達(dá)成合作，聯(lián)合打造第四代自動(dòng)駕駛卡車(chē)家族。首批推出的兩款車(chē)型，將基于三一重卡和東風(fēng)柳汽最先進(jìn)的純電動(dòng)平臺(tái)打造，按千臺(tái)量級(jí)規(guī)模推進(jìn)量產(chǎn)開(kāi)發(fā)，計(jì)劃于明年啟動(dòng)首批次運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，小馬智行第四代自動(dòng)駕駛卡車(chē)套件將采用100%車(chē)規(guī)級(jí)零部件，復(fù)用全新一代Robotaxi自動(dòng)駕駛套件的絕大部分零部件，單車(chē)自動(dòng)駕駛套件BOM成本較上一代大幅下降約70%。此外，以“頭車(chē)有人、后車(chē)無(wú)人”的“1+4”編隊(duì)自動(dòng)駕駛方案為例，按現(xiàn)有示范場(chǎng)景測(cè)算，其單公里貨運(yùn)成本相較傳統(tǒng)貨運(yùn)將下降29%，貨運(yùn)利潤(rùn)將提升195%，可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流的大幅降本、提質(zhì)、增效。

第四代自動(dòng)駕駛卡車(chē)通過(guò)復(fù)用全新一代Robotaxi的全冗余設(shè)計(jì)和安全標(biāo)準(zhǔn)，將自動(dòng)駕駛貨運(yùn)物流的安全性與可靠性提升至全新高度。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命達(dá)2萬(wàn)小時(shí)，可支持100萬(wàn)公里貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，車(chē)輛將通過(guò)電磁兼容、可靠性、高溫、高寒等各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，能從容應(yīng)對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)景中的復(fù)雜路況、惡劣天氣等各類(lèi)情況，進(jìn)一步強(qiáng)化自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的安全性。

據(jù)悉，小馬智行自2018年起布局自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)，目前自動(dòng)駕駛卡車(chē)規(guī)模約200輛，累計(jì)貨物運(yùn)輸量超10億噸公里。去年年初，在首批獲得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)高速測(cè)試資質(zhì)的基礎(chǔ)上，小馬智行再獲聯(lián)合認(rèn)定，成為首家獲得跨省自動(dòng)駕駛重卡示范應(yīng)用許可的企業(yè)。隨后，公司攜手中國(guó)外運(yùn)在京津塘高速北京段與天津段提供自動(dòng)駕駛高速貨運(yùn)服務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)跨省自動(dòng)駕駛物流，助力京津冀區(qū)域運(yùn)輸一體化，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入動(dòng)力。

文/北京青年報(bào)記者 劉洋

編輯/李濤