近日，賽力斯（股票代碼：9927.HK）在香港聯合交易所主板正式掛牌上市，成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企，開啟全球資本市場新征程。此次成功登陸港股，不僅是賽力斯邁向全球資本市場的重要里程碑，更標志著國際資本市場對其技術創新優勢的高度認可。其中，賽力斯超級增程技術正是其技術實力的重要體現。

作為增程技術領域當之無愧的開拓者與領導者，賽力斯早在2016年便前瞻性布局增程技術研發，歷經八年持續深耕，始終堅持自主創新，完成多輪技術迭代，不僅為行業樹立了增程技術標桿，更徹底地重塑用戶的駕乘體驗。

全新一代賽力斯超級增程系統，基于“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術”賦能，實現智能主動能量管理，綜合油耗降低15%，噪音感知頻次下降90%，實現了全方位、深層次的靜音優化，顯著提升用戶的駕乘舒適性與愉悅感。在能效方面，該系統實際發電效率高達3.65kWh/L——即1升油可發電超3.65度，最高熱效率達44.8%，處于量產增程器領先水平。

得益于賽力斯超級增程系統的強力賦能，問界系列車型持續熱銷，至今累計銷量已突破80萬輛。其中問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛，創下50萬級車型交付新紀錄；問界M8上市四個月即交付超10萬輛，穩居40萬級豪華車市場銷量榜首；全新問界M7在上市41天累計大定突破9萬輛，成為現象級爆款。

與此同時，賽力斯增程器業務也實現規?；庖纭＝刂聊壳?，賽力斯已與25家行業企業達成深度合作；2025年上半年，賽力斯增程器銷量已突破20萬臺，穩居市場前列。

賽力斯將以港股上市為新起點，開啟全球資本市場新征程，并堅持自主創新，以用戶需求為導向，持續加大研發投入，擴大核心技術優勢，引領中國高端新能源汽車品牌在全球市場持續突破。

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