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下班到家還想買件東西,打開手機外賣軟件,輸入需要的商品,就有騎手從附近的超市、商場送上門,半小時或一小時左右就能到家。這種名為“即時零售”的零售模式,在2025年阿里、美團等企業入局后加速崛起,今年首次躋身“雙十一”消費戰場。
作為線上線下深度融合的零售模式,即時零售正迎來爆發式增長——國家統計局數據顯示,今年前8月,即時零售交易額實現兩位數增長,品類從早期的生鮮、餐飲拓展到數碼、服裝等。2024年12月,深圳市商務局印發《深圳市推動即時零售高質量發展行動方案(2024-2026年)》,明確提出建設前置倉網絡與配送基礎設施等目標。
即時零售的興起,背后是消費需求與產業基礎的雙重驅動。一方面,生活節奏加快讓購物場景愈發碎片化,消費者正從“提前規劃”的傳統購物模式,轉向“即時響應”的消費習慣,對“下單即到手”的即時體驗需求強烈。另一方面,平臺技術、零售門店、騎手運力等產業鏈環節持續完善,大數據算法打通供需兩端,將“一小時到家”變為現實。
即時零售的發展對傳統零售終端的運營形態發起挑戰。為了適應新業態,多數線下零售門店都需從傳統純線下業態,升級為“店倉一體”(超市線上化)。據相關商業媒體分析,當前國內城市中大型零售門店多采用全店揀貨模式,庫存與線下銷售未分離問題普遍存在。相較于電商的獨立倉,多數線下門店要完成即時零售適配升級,不僅要權衡營業面積、租金等成本,揀貨流程到庫存管理的運營體系都亟待重構。
即時零售的快速擴張,還將對現有騎手服務體系產生沖擊。相比以生鮮、餐飲配送為主的單一場景,零售配送節點將滲透至社區商超等各類終端,騎手規模與日均配送量勢必顯著增加。此前各地出臺的“騎手連續接單4小時需強制休息”等保障制度能否落地,直接關系到即時零售的服務品質與行業口碑。因此,零售企業需重構庫存管理體系,在保證即時履約效率的同時,更要保障騎手安全。
即時零售的發展,不僅是商業形態的迭代,更是牽動零售格局的系統性變革。它把服務維度推到“分鐘級”,對普通人而言,不僅是“隨需隨用”的消費便利,更是從“囤貨焦慮”到“即時滿足”的生活質感升級;對市場而言,激活了本地商業毛細血管,成為企業挖掘新增量的核心賽道;對整個行業而言,唯有打破壁壘、實現平臺、商戶與騎手多方協同,才能完成自我進化,讓“即時”成為零售的新注解。





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