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海軍航空大學(xué)某中心運(yùn)用科技手段破解訓(xùn)練難題——
飛行學(xué)員轉(zhuǎn)瞬凝眸有“跡”可循
■朱 鵬 魏全超
“通過(guò)分析參訓(xùn)飛行學(xué)員的‘眼動(dòng)軌跡’,可科學(xué)判斷其訓(xùn)練狀態(tài),有助于提高訓(xùn)練效率。”初秋時(shí)節(jié),海軍航空大學(xué)某中心組織一場(chǎng)模擬訓(xùn)練,工程師張?jiān)丛p點(diǎn)鼠標(biāo),參訓(xùn)飛行學(xué)員的“眼動(dòng)軌跡”便清晰呈現(xiàn)在大屏幕上。
“飛行訓(xùn)練對(duì)手眼配合默契度要求很高,但一些抽象、精細(xì)的動(dòng)作如何精準(zhǔn)捕捉判斷,一直是組訓(xùn)施教面臨的難點(diǎn)問(wèn)題。”張?jiān)丛榻B,他們?cè)谀M訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn),新飛行學(xué)員容易因興奮、緊張、經(jīng)驗(yàn)不足等原因,出現(xiàn)頻繁確認(rèn)儀表、地標(biāo)觀察錯(cuò)漏等情況,但利用傳統(tǒng)訓(xùn)練手段很難精準(zhǔn)掌握問(wèn)題癥結(jié)。
一次,與飛行教官的交流中,張?jiān)丛弥w行訓(xùn)練使用的眼動(dòng)儀可精確追蹤眼球運(yùn)動(dòng)軌跡。這讓他產(chǎn)生了一個(gè)大膽的想法:能不能將科技手段與眼動(dòng)儀的追蹤功能有效結(jié)合,讓飛行學(xué)員的轉(zhuǎn)瞬凝眸有“跡”可循?
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的持續(xù)攻關(guān),張?jiān)丛瓗ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員研發(fā)出一套基于眼動(dòng)數(shù)據(jù)的飛行員能力評(píng)估系統(tǒng)。開(kāi)展模擬飛行訓(xùn)練時(shí),飛行學(xué)員佩戴眼動(dòng)儀后,其視線落點(diǎn)、飛行軌跡、停留時(shí)間等數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)捕捉并上傳系統(tǒng)。訓(xùn)練結(jié)束后,系統(tǒng)根據(jù)訓(xùn)練數(shù)據(jù)自動(dòng)生成評(píng)估報(bào)告,各種細(xì)節(jié)問(wèn)題一目了然。
“這套系統(tǒng)還能將飛行學(xué)員的心理狀態(tài)轉(zhuǎn)化成清晰直觀的數(shù)據(jù),讓飛行教官做到心中有‘?dāng)?shù)’。”張?jiān)丛f(shuō),科學(xué)手段的運(yùn)用,可幫助飛行教官剖析學(xué)員痼癖動(dòng)作背后的癥結(jié),據(jù)此開(kāi)展“一對(duì)一”幫帶指導(dǎo),幫助他們提升自身能力,補(bǔ)齊訓(xùn)練短板弱項(xiàng)。
“飛行員智能訓(xùn)練與評(píng)估系統(tǒng)”“人工智能輔助評(píng)估系統(tǒng)”……該中心領(lǐng)導(dǎo)介紹,近年來(lái),他們積極探索“科技+”“大數(shù)據(jù)+”輔助訓(xùn)練方法,有效縮短了飛行學(xué)員培養(yǎng)周期。
“科技是第一戰(zhàn)斗力、核心戰(zhàn)斗力。我們的目標(biāo)就是要用科技成果服務(wù)教學(xué)、服務(wù)訓(xùn)練、服務(wù)戰(zhàn)斗力,讓‘海空雄鷹’在未來(lái)飛得更高、更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。”張?jiān)丛嬖V筆者。
談及科技手段帶來(lái)的變化,飛行教員秦曉感慨地說(shuō):“有了科學(xué)全面的數(shù)據(jù)支撐,效果評(píng)估更加客觀,改進(jìn)方向更加明晰,飛行教學(xué)實(shí)現(xiàn)了從‘概略瞄準(zhǔn)’到‘精準(zhǔn)狙擊’的跨越。”





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