（作者/李治欽） 9月15日，上汽通用別克新能源轎車別克至境L7 在上海完成首秀，并宣布別克至境將在半年內(nèi)推出三款車型，包括百萬級新能源MPV、新能源SUV，及本次亮相的至境L7。同時別克將在9月28日舉辦至境L7預(yù)售發(fā)布會。

至境L7 在輔助駕駛和智能座艙上，向造車新勢力看齊。輔助駕駛方面，首發(fā)MomentaR6 飛輪大模型，并配備車頂激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛、全車位泊車輔助等功能。還在車輛外后視鏡及尾燈上增加了藍(lán)色的輔助駕駛指示燈。

智能座艙首發(fā)高通8775P 芯片，并配備 50 英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，支持包括中控分屏、手機(jī)遠(yuǎn)程控車、低能耗哨兵模式、座艙寵物模式等功能。

至境L7 定位中大型新能源轎車，車身長寬高分別為5032/1952/1500毫米，軸距為3000毫米，整備質(zhì)量為2105/2140公斤。提供包括玄巖黑、月影灰、云光白、金沙米、星云紫和晶鉆紫在內(nèi)的6 種車身顏色。

動力方面，至境L7 采用增程式設(shè)計，配備 252 千瓦的電動機(jī)，和115 千瓦的 1.5T 增程器，油箱容積為 60 升。CLTC 工況下的純電續(xù)航里程為 302 公里，綜合續(xù)航為 1400 公里，零百加速時間為 5.9 秒，最高車速200 公里。底盤結(jié)構(gòu)上，至境L7 采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，并配備RTD 連續(xù)可變阻尼減震器。

車內(nèi)空間上，至境L7 提供了前后排四個全功能懸浮層座椅，采用Nappa真皮包裹，并提供副駕為零重力座椅、四向電動腿托，腿托最大可伸長103毫米。同時，該車第二排座椅功能包括電動腰托、電動靠背角度調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩，可通過長度為610毫米的第二排中央扶手智能觸控面板進(jìn)行控制。同時車內(nèi)還提供手機(jī)無線充電、6 千瓦外放電等功能。