南都訊 記者蔣臻 實習生羅元 車身印有嶺南特色彩繪，車內沒有傳統意義上的駕駛員，車輛依靠搭載的傳感器和智能控制系統即可自主完成啟停、轉向和避障。9月4日，第二屆（廣州）國際公共交通新能源和數字科技產業博覽會（下稱博覽會）在廣州白云國際會議中心啟幕，現場一輛自動駕駛小巴引起了與會者的關注。據悉，本屆博覽會以“專題會+展覽展示+技術考察”三線模式開展，與會代表可近距離觀摩類似公共交通新能源和數字科技領域的最新產品、前沿技術及系統解決方案。

9月4日，第二屆（廣州）國際公共交通新能源和數字科技產業博覽會在廣州白云國際會議中心開幕。 南都N視頻記者黎湛均 攝

開幕式啟動儀式之后，大會發布了“2025年城市公共交通新能源與數字科技創新應用項目優秀案例榜單”，并舉行了多項合作簽約和揭牌儀式，這些儀式標志著行業協同與國際合作邁出新步伐。

博覽會設有室內和戶外展覽展示區，整體展出面積達10000平方米，吸引了70余家企業參展。展覽范圍覆蓋整車、車橋、車載智能終端、電池、電池回收、氫能電池、充電樁、電池檢測、車載空調、智能網聯、無人駕駛技術等以及相關技術解決方案。南都N視頻記者在現場看到，自動駕駛成為現場的關注焦點，像上述兼具科技感與地域元素的自動駕駛小巴就吸引不少參觀者駐足，這些小巴可應用于園區接駁、展會交通和文旅線路示范等場景。

自動駕駛小巴吸引與會者關注。

南都N視頻記者獲悉，該車輛的運營方廣州公交集團已有50輛L4級別自動駕駛巴士和155臺自動駕駛巡游出租車投入運營，L4級別自動駕駛巴士開通了12條線路，累計服務人次超過119萬，自動駕駛巡游出租車行駛里程則突破1000萬公里，運營時長超過80萬小時。

該集團相關負責人表示，今年有100臺自動駕駛車輛的采購計劃，未來將在南沙區、大學城等地規模化地應用推廣。今年十五運期間，自動駕駛小巴會用于運輸補充及展示體驗，于奧體中心、天河體育中心、南沙體育館等場館周邊循環運行服務。

博覽會展出的產品。南都N視頻記者黎湛均 攝

據悉，本屆博覽會設置了10個平行專題會議共有超過80場的專業報告，涵蓋城市可持續發展與公共出行、公交創新與慢行融合發展、新型能源應用與產業布局、公交數字化與AI大模型應用、車路協同與自動駕駛等多個熱點領域。與會專家將就公共交通新能源和數字化國際市場趨勢、國家政策導向、產業布局優化、創新實踐案例、先進技術應用與科技轉型路徑等展開深入探討。