IT之家 9 月 4 日消息，現代汽車近期在美國市場創下銷量紀錄，但在韓國本土的境遇卻并不樂觀 —— 其工會成員正計劃發起一系列有限度罷工。

據路透社報道，此次罷工將影響韓國多地的生產設施，包括牙山、全州及蔚山的工廠。受此影響的車型范圍廣泛，涵蓋現代品牌的科納（Kona）、途勝（Tucson）、勝達（Santa Fe）、帕里斯帝（Palisade）、索納塔（Sonata）與雅尊（Grandeur），Genesis（捷尼賽思）品牌的 G70、G80、G90 轎車及 GV60、GV70、GV80 SUV 也可能被波及。上述車型名單已相當長，但其他多款車型仍有受影響的可能。

不過，此次罷工時長相對較短：周三和周四的罷工預計各持續 2 小時，周五罷工時間將延長至 4 小時。

據悉，工會成員提出了多項訴求，包括將每周工作時間改為四天半、把退休年齡從 60 歲提高至 64 歲。道瓊斯通訊社還指出，工人同時要求每月加薪 102 美元（IT之家注：現匯率約合 728.7 元人民幣），并希望獲得相當于公司去年凈利潤 30% 的績效獎金。

盡管現代汽車已提出加薪及設立獎金的方案，但 86% 的工會成員仍投票支持罷工。顯然，企業的現有提議未能滿足工會的訴求。

現代工會是韓國最大、最有影響力的勞工團體之一，該工會七年來從未因工資談判而進行過全面罷工。