這些年在我們的生活中，各種商品降價已經是屢見不鮮的事情了，然而就在最近自行車降價的消息卻引發了熱議，不過這次的主角卻不是普通的自行車，而是前一段時間大火的自行車運動的主角公路自行車，為啥自行車的價格也堅持不住了？

一、自行車接連大降價？

據中國經營報的報道，今年以來，崔克（TREK）、閃電、捷安特、美利達以及迪卡儂旗下品牌的多款公路自行車接連降價，過去廠商嚴格控價，需要排隊加價才能買到的高端自行車，如今折扣力度從幾百元到幾千元不等，有品牌的個別車型甚至對折出售。

杭州的常師傅介紹，從去年下半年開始，他就明顯感覺到整個自行車市場都在降價，尤其是整車，降得比較多。有些高端的自行車品牌，一下就降了5000多元，從27000多元降到22000多元。此外，自行車配套的變速套件，降價更是夸張，日本進口的DA變速套件，之前火的時候他花3萬多元買了一個，現在只要1萬多元就能買到。

“以前閃電SL8自行車都被稱作‘理財神器’，原價38000多元的車子，車友們那時候都是‘閉眼沖’，沒想到現在才過了1年時間，掛29000多元都是有價無市。”騎行愛好者盛先生2024年幾經周折才購入一輛閃電SL8，因為工作日繁忙沒空騎車，今年他把車掛到二手市場上，結果始終無人問津，最后不得不下架處理，“虧得心在滴血，最后還是放著自己有時間再騎了”。

記者發現，閑魚上崔克、閃電、美利達、捷安特等多個品牌的公路自行車，有些標價比原來便宜一半流拍，二手市場上，“九五新”的大品牌甩賣拋售已是常態，甚至有騎友4000元甩賣原價幾萬元的品牌公路自行車。

二、為啥自行車的價格也堅持不住了？

最近，自行車市場經歷了一場從價格高位到大幅回落的劇烈震蕩，這件事我們到底該怎么看呢？

首先，騎行運動的興起帶來了高價車的出現。回顧過去幾年的市場格局，自行車行業確實經歷了一段特殊的“黃金時代”。隨著全民健身意識覺醒與城市綠色出行理念普及，尤其是騎行運動在中產階層中的流行，直接推動了產品結構的升級換代。彼時市場上動輒兩三萬元的碳纖維公路車、山地車成為主流單品，甚至出現限量版聯名款被熱炒至天價的情況。這種溢價能力不僅源于專業級零部件的成本投入，更疊加了社交屬性帶來的身份象征價值——擁有一輛名牌自行車儼然成為都市新貴的生活方式符號。

廠商們順勢而為，通過精細化產品線劃分和營銷策略創新，成功將傳統代步工具轉化為輕奢消費品類。市場呈現出供不應求的態勢，經銷商加價銷售、消費者排隊搶購成為常態。然而，這種價格的高企并非完全建立在真實需求和產品價值之上，更多是情緒驅動和資本助推的結果，為日后的價格回調埋下了伏筆。

其次，騎行熱潮的周期性消退已經成了必然。必須清醒地認識到，每一輪健身浪潮都是周期性的，雖然剛剛興起的時候火熱，然而一旦風潮過去之后，真正能堅持下來的人少之又少，很多人都會出現剛買車的時候熱情很高，一段時間之后車就放在家里吃灰了。 騎行運動也不例外。初期的狂熱過后，許多消費者逐漸發現，騎行并非想象中那般輕松愜意。長距離騎行對體能要求極高，城市道路環境復雜，安全隱患不容忽視，再加上裝備維護、路線規劃、時間成本等現實問題，使得很多人在新鮮感消退后便逐漸放棄。

這種“用腳投票”的行為直接導致了市場需求的萎縮。當大量消費者從“購買者”轉變為“出售者”，二手市場迅速膨脹，大量成色較新的高端自行車涌入交易市場，嚴重沖擊了新車價格體系。此外，許多人在購買時并未充分評估自身需求，盲目追求高配置，結果發現日常通勤或短途休閑根本無需如此專業的裝備，這種“錯配”進一步加劇了資源浪費和市場泡沫的破裂。

第三，國產替代開始成為了一種趨勢。高價自行車的興起不僅改變了消費者的購買行為，還深刻地影響了市場的競爭格局。在市場有利可圖的情況下，巨大的利潤空間吸引了眾多參與者進入自行車生產領域。國內自行車生產商如雨后春筍般大批涌現，他們憑借本土生產的成本優勢、對國內市場的深入了解以及快速響應能力，迅速在市場中占據了一席之地。

與此同時，國內自行車產業鏈在這一過程中不斷發展壯大，制造工藝逐步提升，產品質量和性能得到顯著改善。許多國內廠商開始嘗試推出自有品牌的高端自行車產品，打破了以往進口品牌在高端市場的壟斷局面。隨著市場競爭的日益激烈，進口品牌為了維持自身的市場份額，不得不采取降價策略來應對來自國內品牌的競爭壓力。這一市場競爭格局的變化，進一步推動了自行車價格的整體回落。

第四，產業格局的長期重構才是關鍵。從長期視角審視，任何一種消費風潮都不可避免地存在周期性。當前，自行車運動正逐步進入一個日益理性化的發展階段。消費者在經歷了初期的狂熱之后，對自行車的需求更加趨于務實和理性。他們在購買自行車時，不再僅僅盲目追求品牌和價格，而是更加注重產品的性價比、實用性以及自身的實際需求。這種消費觀念的轉變，促使自行車市場回歸到以產品價值為核心的競爭軌道上來。隨著市場逐漸成熟，自行車價格必然會進入一個更加合理的區間。這一價格區間的形成，不僅反映了市場供需關系的平衡，也體現了消費者對產品價值的合理認知。

因此，自行車價格的“堅持不住”并非偶然，我們要明白任何脫離基本面的繁榮都難以持久，唯有回歸價值本源，才能實現可持續發展。