全新ES8預售價在比二代價格下探十來萬后，市場到底買不買單？第一財經記者本周末實探位于上海的兩家牛屋。

8月29日下午，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在公司發表全員講話并回答員工提問時表示，全新 ES8 預定情況不錯，原先覺得能達到L90一樣的水平就不錯，現在來看情況還要更好一些。“做新一代ES8計劃的時候對市場熱情預估還是保守了，現在整個供應鏈正在全力加產能。”

蔚來品牌的全新ES8和樂道L90，是蔚來實現四季度盈利的關鍵。為了了解兩款車的一線銷售情況，8月30日，第一財經記者來到真如上海環宇城的牛屋和長寧龍之夢的樂道展位一探現場銷售情況。

7點半左右，位于環宇城的蔚來牛屋外，顯著標示著全新ES8“展車到店 預售開啟”。有5組客戶在店里，其中兩組分別在體驗兩輛ES8展車，一組客戶在座位上交談，一組在看螢火蟲，還有一組剛看完在向外走。

一位現場銷售告訴記者，從周中開始，ES8的體驗用戶越來越多，所以周五緊急將店里原先的一臺ET5T的換成了標準版的ES8，這樣客戶可以多看到一種顏色的實況，也方便對標準版和高配版進行對比。“目前ES8的訂單數已經超過了樂道L90，上海備貨是10000臺。”該銷售稱。

記者在店里呆了半小時左右，在隨后的人流高峰期，約有七八組客戶，都在圍著兩臺ES8：有些是帶著孩子的，有些是帶著家中長輩，也有一位年輕男士在螢火蟲的駕駛位聽銷售講解操控性。

在長寧龍之夢的門店，由于原先的展位較小，樂道汽車還臨時借用了原來飛凡汽車的場地來展示L90。樂道L60和L90兩款車都有用戶在體驗。

長寧龍之夢地下有一條新能源汽車街區，除了樂道以外，還有特斯拉、問界、豐田、阿維塔、領克、極狐、歐拉、大眾等多個品牌集中展示。從人流量情況來看樂道、極氪、特斯拉和問界的人氣也都不錯。

小鵬和理想的門店分別位于長寧龍之夢的B2和樓一樓。小鵬門店有4臺展車，有兩組客戶正在體驗。理想汽車門店里只擺了一臺展車，兩位銷售正在低頭玩手機。門口有人經過時，銷售偶爾會抬頭張望一下看是否有客戶需要接待。