昨晚，蔚來全新第三代 ES8 正式開啟預售，其價格引發市場廣泛關注。整車預售價為 41.68 萬元，若選擇電池租用方式購車，起售價則為 30.88 萬元，這樣的定價在業內被認為頗具競爭力。

與上一代蔚來 ES8 相比，全新 ES8 的價格下調幅度明顯。按整車購買價格算，入門價便宜了 8.12 萬元；要是采用電池租用服務(BaaS)，則便宜了 11.92 萬元。

在今日的媒體群訪中，蔚來汽車董事長李斌談及全新 ES8 的定價時，話語間透露出一絲無奈與堅定。他表示：“如果蔚來繼續保持高價，很難參與市場競爭。新款 ES8 現在的成本比老款低很多，現在這個價格仍然有毛利?！?/p>

更引人注目的是李斌的那句 “蔚來活下去是最重要的”。他坦言，今年公司的最佳目標是實現盈利，退而求其次也要減少虧損。在他看來，把公司做好，才是對 80 萬用戶的責任，在這個過程中，可能沒法做到讓每一個用戶滿意，也沒法照顧到每個用戶的利益，只能做出 “對總體來說最合理” 的決定。

此次全新 ES8 的降價，讓不少老車主覺得受到了 “背刺”。李斌也承認，對于這個定價，他內心很糾結，清楚這會讓一些老用戶的利益受損，但還是要做出對整個公司有利的決定，只能實事求是。

不過，讓李斌感到欣慰的是，很多老用戶表示不要太過于在乎他們的感受，認為蔚來活下去才是最重要的。對此，李斌特別感謝這些用戶多年來的支持。從李斌的表態以及新車大幅降價的舉動中，不難看出蔚來當前正面臨著不小的銷量壓力與市場挑戰。