新華社天津8月15日電（記者毛振華、梁姊）全國生態日之際，記者從總部位于天津的中交天津航道局獲悉，由其自主設計、研發，具有完全自主知識產權的生態清淤綠色智能一體化水上平臺——“太湖之光”，15日正式全面投入宜興市新一輪太湖生態清淤西沿岸區工程。預計未來6年內，它將完成超千萬立方米清淤任務，相當于為太湖“減負”近4000個標準游泳池的淤泥量。

　　“‘太湖之光’是針對太湖量身定制的水上移動‘生態工廠’，它破解了傳統清淤‘占地多、適應性弱’的難題?！敝薪惶旌骄秩A東公司總工程師、“太湖之光”建造負責人董道武說。

　　“太湖之光”由新型智能環保清淤船“太湖浚清2號”、篩分調節船“太湖之光1號”、脫水減容模塊船“太湖之光2號”“太湖之光3號”及余水處理船組成，五船共同構建“生態清淤—篩分調絮—脫水減容—余水凈化”的生態閉環，實現了“零土地占用、零二次污染與低碳排放”。

　　其中，余水處理船能實現余水處理后水質穩定達到地表湖庫Ⅲ類標準，可直排入湖?！疤狻睒嫿ㄆ鹬悄芑┕んw系，通過大數據分析和人工智能模型，對整個作業過程進行全方位實時監控與智能調控，日清淤量可達8000立方米。平臺采用清潔岸電驅動，施工全程零油耗，清淤產生的泥餅“變廢為寶”可用于濕地修復、礦坑復綠等。

　　2024年，太湖水質迎來歷史性突破，30年來首次整體躍升至Ⅲ類“良好”等級。不過，深藏湖底、沉積數十年的富營養底泥，仍是威脅其水質持續改善的“頑疾”。為此，中交集團聯手無錫市政府投身治理，“太湖之光”正是中交天航局為新一輪太湖深度治理量身打造的清淤利器。（完）