8月8日，全新嵐圖知音在武漢云峰工廠下線。活動現(xiàn)場，華為智能汽車解決方案團隊的工程師與嵐圖技術人員的共同站臺全新知音。

嵐圖CEO盧放在社交媒體發(fā)文，與華為聯(lián)合打造的純電SUV，不僅承載著嵐圖“極度聽勸”的誠意，更展現(xiàn)出嵐圖以全面進化的智能科技重新定義純電出行體驗。同時，盧放再次強調(diào)了與華為的伙伴關系，雙方是中國制造的強強聯(lián)合，更是中國智造實力的最新見證。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志轉(zhuǎn)發(fā)盧放發(fā)文，表達了對全新嵐圖知音的期待，他也回應雙方合作讓車更聰明、更好開，把智能、安全帶入每一輛車。

同時，嵐圖汽車銷售公司副總經(jīng)理李博曉在博文中也映射到，全新嵐圖知音旨在成為更好的“華為版Model Y”，智能、三電、乘坐體驗配置上均實現(xiàn)大幅提升。這也是嵐圖與華為打造的“首款只做純電的SUV”。該車將于8月13日開啟預售，8月底正式上市。

2025年嵐圖發(fā)布“All in智能化，全系車型擁抱華為”的戰(zhàn)略。如今2025年已過半，嵐圖在夢想家、FREE+的持續(xù)發(fā)力下，在市場上表現(xiàn)出亮眼成績，7月交付量達12,135輛，同比激增102%，環(huán)比增長21%且實現(xiàn)六連漲；1-7月累計銷量68,263輛，同比增長88%。這一數(shù)據(jù)也顯示出嵐圖與華為的合作早已超越傳統(tǒng)的供應商關系，進入深度聯(lián)合開發(fā)與共創(chuàng)的新階段。

眾所周知，嵐圖背靠東風集團，擁有50余年的造車底蘊，在整車架構、制造品質(zhì)和傳統(tǒng)工程優(yōu)勢如車身工藝、底盤調(diào)校等機械品質(zhì)方面，傳承了東風軍工品質(zhì)，擁有絕對的領先優(yōu)勢。而華為在智能輔助駕駛與智能座艙方面彰顯頂尖實力。雙方的合作可以看作是雙向奔赴，嵐圖高管甚至公開形容此合作為“骨骼+靈魂”的“中國技術共同體”模式。

毫無疑問，全新嵐圖知音在華為乾崑智駕ADS 4.0及鴻蒙座艙HarmonySpace 5的加持下，有能力沖擊25萬級純電SUV爆款。此外，全新知音在空間、三電層面也進一步延續(xù)嵐圖基因。嵐圖CBO邵明峰在社交平臺也給網(wǎng)友安利這款新車。

空間效率上，全新嵐圖知音有90.8%得房率、5.2平米的實得空間、35處儲物格，中型SUV也能擁有MPV級的裝載能力。“空間效率，往往是被低估的資產(chǎn)。補能效率上，800V+5C超充成為全新知音的標配，充得快、每一度電不浪費。全新嵐圖知音，也將開辟華為系在新能源領域的純電戰(zhàn)場。

據(jù)悉，全新嵐圖知音現(xiàn)已發(fā)運，將陸續(xù)抵達全國體驗中心，現(xiàn)持25萬購車款的用戶可以到門店試駕體驗。該車也將于8月13日開啟預售，8月底正式上市。