今年智能清潔賽道最大的黑馬，可能是大疆？

或許你會很詫異，好好的一家無人機大廠為什么要搞智能清潔。實際上，在大疆剛發(fā)布的第一款掃地機器人ROMO上，能看到許多源自大疆無人機當中的關鍵技術——電機、感知系統(tǒng)以及AI避障算法。再具體一點說，DJI ROMO系列所采用的避障算法，便是旗艦無人機DJI Mavic 4 Pro的同款。

（圖片來自大疆官方）

通過“技術復利”這種方式跨界，是今年行業(yè)頭部玩家的主要玩法。大疆進入智能清潔賽道，智能清潔廠商卻在跨界其他領域。比如追覓、石頭科技、添可就已不滿足于原有的智能清潔業(yè)務。今年3月份的AWE展會上，雷科技看到了，追覓跨界推出的全套高端智能廚電、洗衣機、空調等；添可的食萬具身智能烹飪機器人、石頭科技的洗衣機......比起智能清潔，他們可能更希望用現有的技術儲備和產品思考，向全生態(tài)品類家電的方向發(fā)展。

有些扯遠了，讓我們將目光掃回到掃地機器人身上，為了這一次跨界，家電網曾報道，大疆已準備五年，應該是帶著相當的決心和信心來的。ROMO S的價格來到4699元（水箱版），最高配的ROMO P已經去到了6799元（水箱版），這個價格隨便放在一家掃地機器人頭部品牌里，都能買到旗艦級的產品。這款產品雷科技也已提前拿到并體驗多日，歡迎大家全網搜索查看。

那么，一位半途殺進智能清潔的“新人”，就敢叫板行業(yè)的旗艦產品，還被行業(yè)稱為智能清潔“年度黑馬”，除了在全球消費電子領域強大的品牌號召力外，大疆ROMO系列憑什么呢？

復用無人機技術，“新手”大疆有哪些真本事？

大疆的第一款掃地機器人ROMO，雷科技已經在兩個月前就開始體驗了，并輸出了相關的首發(fā)深度體驗內容，大家感興趣的話可以翻看《DJI ROMO P 首發(fā)評測：全能掃地機器人，也是地面飛行器》這篇。

具體的體驗內容在這里就不再展開，雷科技在這篇文章主要想進一步探討的，是大疆攜ROMO系列入局掃地機器人賽道，到底帶來了哪些行業(yè)不曾有的差異化價值和值得借鑒的領先部分。

首先，大疆ROMO系列很大膽地采用了十分少見的透明外殼設計，軟件交互做得十分用心，掃地機器人最核心的清潔能力說不上遙遙領先，至少沒什么犯錯的地方，也盡可能地減少了人工維護的次數，這是雷科技這么長時間接觸大疆ROMO系列的簡短總結。

（圖片來自雷科技攝制）

這些只是大疆作為智能清潔后來者拿出來的一些必備的競爭配置，而給雷科技印象最深的，莫過于ROMO的AI避障能力和路線規(guī)劃能力。配置快速帶過：ROMO全系標配兩顆魚眼攝像頭和三顆270°固態(tài)激光雷達硬件，并且前面提到，它的避障算法源自自家旗艦無人機Mavic 4 Pro。

面對不規(guī)則的復雜地形或者光線不佳的工作環(huán)境，大疆ROMO都可以借助自身的傳感器和補光燈，在不碰到障礙物的前提下快速通過。另外，ROMO能夠發(fā)現行動路徑上十分細小的障礙物，這是行業(yè)中不少掃地機器人所不具備的感知精度。

而在多代無人機當中累積下來的路線規(guī)劃能力，也讓大疆ROMO具備十分高效的行動效率，優(yōu)先選擇“最高效”，而非“最短距離”。即便路線上有障礙物擋住去路，ROMO也會借助極強的路線規(guī)劃能力繞行，并不是簡單丟下一句“干不了”。

說到這里大家也看出來了，大疆ROMO最核心的地方并不是清潔力，而是作為“機器人”的自主決策能力。無人機和掃地機器人看似毫無關聯(lián)，一個在天上，一個在地上。但關鍵的技術底層，兩者都需要電機驅動，都需要精準的路線規(guī)劃和避障模塊，而后者正好是掃地機器人行業(yè)尚未被徹底解決的痛點，也是掃地機器人實現高度自動化的重要一步。

說白了，掃地機器人高度內卷，已經變成一片紅海。在2025年這個節(jié)點選擇殺入紅海的新玩家，在雷科技看來只有兩種可能：第一種就是來改寫行業(yè)游戲規(guī)則的，第二種就是來補上行業(yè)長期缺失的拼圖的，而大疆ROMO更像是第二種。

（圖片來自大疆官方）

本著“有則改之無則加勉”的原則，大疆ROMO的避障和路線規(guī)劃能力，的確能給掃地機器人行業(yè)帶來啟發(fā)，值得友商借鑒和參考，沉淀了五年的掃地機器人項目和多年積累下來的無人機核心技術，在掃地機器人賽道還真是有“降維打擊”的可能性。

掃地機正在進入“3.0時代”，大疆還有機會嗎？

半年內，我們目睹了多家行業(yè)內的頭部玩家跨界，其中大疆和追覓最具代表性，雷科技認為，它們是頭部玩家當中，將“技術復利”運用得比較極致的，就此舉例，大疆ROMO充分運用了其在無人機領域積累的電機、避障、路徑規(guī)劃能力；追覓則憑借AI和高轉速驅動電機上的優(yōu)勢，“順勢”走到了高端大家電領域。

再舉個例子，追覓的雙機械臂空調X-Wind就通過兩條機械臂和AI自動調整送風角度，智能規(guī)避直吹，用新思路沖擊現有的空調產品。

但很顯然，這些玩家跨界入局是帶有目的性的，最主要的還是帶動品牌增長。

以大疆為例，其2024年營收突破800億元，同比增長35%，凈利潤達120億元，無人機全球市占率超過70%。

然而無人機賽道的增長逐漸見頂，攝影師、旅行者、科技愛好者等潛在的無人機消費群體基本被挖掘完畢。而對于普通消費者來說，無人機本質上屬于“非剛需、高決策門檻、低復購率”的品類。更何況，運動相機等品類還有影石來爭奪市場，難以支撐大疆的增長曲線。

（圖片來自大疆官方）

于是，大疆把目光放在更加剛需、大眾化的消費品上，才有了第一款掃地機器人ROMO，并把大疆多年苦心積累的無人機技術帶到地面上，正如剛剛提到，ROMO在避障和路線規(guī)劃上展現出了過人的能力，補全了掃地機器人行業(yè)中“走不好、走不了”的體驗痛點，大疆的入局解決了這個問題。

這并不意味著掃地機器人行業(yè)在“原地踏步”，從玩法上看，追覓、石頭等頭部玩家在不斷拓展掃地機器人的能力邊界。

一個最顯著的趨勢就是，在AI技術、圖像識別、高集成電機等加持下，掃地機器人的形態(tài)和能力維度開始進化，比如“長出”一根機械臂。我們在今年的AWE現場，目睹了追覓帶機械臂掃地機器人的全面展示，除了完成掃地機器人該做的清潔任務之外，結合具身智能大模型技術，機械臂能夠識別并對地面的物品/柜子上的物品進行整理。

（圖片來自雷科技攝制）

石頭G30 Space探索版則將“掃地機器人+機械臂”的想法率先實現量產，它的用途和追覓的并沒有太大差異，都是拾取/整理，而追覓的機械臂則可以更換部件，去完成更多的工作。而云鯨等品牌則專注于清潔本身，比如大吸力、履帶式滾布，還有掃地機器人極為看重的環(huán)境感知與AI能力融合。

大疆ROMO的出現，讓行業(yè)看到路線規(guī)劃、避障能力上的躍升空間。不過在雷科技看來，除去這些，大疆ROMO本質上還是一款相對傳統(tǒng)的掃地機器人產品，只是技術路線和結構設計上和主流的產品不太一樣，并沒有做形態(tài)上的激進創(chuàng)新，功能上還是大差不差。

掃地機器人也在與時俱進，正如追覓所說，掃地機器人正從感知革命的2.0時代，向主動改造環(huán)境的3.0時代進發(fā)。而大疆的第一款掃地機器人ROMO，更多的還是在2.0時代層面停留。

（圖片來自大疆官方）

這本身沒有什么問題，第一款產品采取保守策略不容易犯錯，機械臂作為前沿技術，目前也只能說是AI時代下的新嘗試，它并未成為市場剛需，大疆ROMO還不算來得太晚。

智能清潔頭部效應已現，大疆終于上了牌桌

放眼掃地機市場，群雄割據，人多肉少，不能說大疆ROMO的到來能改寫掃地機器人的游戲規(guī)則，至少會讓競爭進一步加劇。

根據IDC報告，2024年全球掃地機器人市場規(guī)模達93.1億美元，同比增長19.7%，出貨量2060.3萬臺。

2025年一季度全球智能掃地機器人市場出貨509.6萬臺，同比增長11.9%，出貨量增長率連續(xù)兩個季度超過20%。其中石頭科技、科沃斯、追覓、小米、Irobot霸占出貨排名TOP5，加起來出貨已占63.4%，而前四名均為中國廠商，聯(lián)手拿下了過半的市場份額。

那么大疆是今年掃地機的一匹“黑馬”嗎？ROMO的入局在雷科技看來，不完全是，至少短期內這樣的市場格局不會被改變。原因是，無人機和掃地機器人的消費群體完全是兩撥人，大疆在掃地機市場的影響力并未建立起來，好還是不好需要時間去驗證。

另一方面，大疆避障和路線規(guī)劃做到了更好的水平，客觀上對于行業(yè)有一定的促進作用，雖說是體驗層面的“微創(chuàng)新”，并沒有帶來足以顛覆賽道的新東西，但足以讓行業(yè)和企業(yè)看到自己做得不夠的地方，對促進競爭有一定的積極意義。

往好的方向去想，大疆可以憑借全球影響力，用ROMO爭奪全球掃地機器人市場，而非僅專注國內。再加上，線下銷售渠道，大疆也有自己的優(yōu)勢。這些只是大疆作為一個大品牌所具備的獨特優(yōu)勢，而掃地機的競爭和內卷更考驗企業(yè)的定力和技術力。

ROMO一旦成功，大概也會給到大疆充分的信心去深入挖掘家庭空間智能產品，或者是智能清潔。ROMO的定價雖高，至少不會給人配不上價位的感受，產品力和特點還是有的。

或許，大疆ROMO趕上了好時代，智能清潔設備正在適應AI時代的變革，并從單純意義上的“清潔機器日”向“家庭服務機器人”進發(fā)，正是企業(yè)發(fā)揮想象力的機會，能否從紅海中殺出一條生路，成為“地面強者”，大疆需要這樣的表現機會。

而這些面向AI時代的進化，我們至少要在下一代產品當中，才能看出一些端倪了。