7月30日，多家機構現場調研了眾合科技（000925.SZ）有關低空經濟領域的布局，公司透露，未來將聚焦空間信息業務，打造“空天地立體交通”主場景，以自主工業軟件為核心底座，提供關鍵裝備、材料、交通智慧數據運營服務和整體系統解決方案，構筑地下（軌道交通智慧中樞）、地面（車路云協同網絡）、低空（空域管理網絡和安全控制系統）、低軌衛星（高端裝備數字化綜合性解決方案和運營服務）四位一體的立體交通網絡，實現“空天地”多維度交通網絡的空間協同與智能互聯。

調研現場

粵開證券預計，2027年國內低空經濟整體規模有望達1.6萬億。低空經濟涵蓋多產業，具有長產業鏈、廣輻射、強帶動性，產業鏈涉及制造、服務、消費等多個環節，我國低空經濟發展已具備較好產業鏈基礎，這一產業涉及前沿技術，能帶動高新產業集群，促進傳統產業數字化升級，有望成為轉型新引擎。

頂層設計為低空經濟發力“兜底”

作為戰略新興產業之一，低空經濟產業在基礎設施建設環節“基數低、空間大”，在中央和地方的雙重推動下，產業發展有望加速推進。

在中央層面，戰新產業基礎設施建設納入專項債券用作項目資本金范圍政策落地，低空經濟基礎設施建設有望獲得專項債的規模支持。2024年12月25日，國辦印發《關于優化完善地方政府專項債券管理機制的意見》，提出在專項債券用作項目資本金范圍方面實行“正面清單”管理，將低空經濟、量子科技等新興產業基礎設施納入專項債券用作項目資本金范圍。

在2025年政府工作報告確立以消費升級牽引產業升級的戰略方向后，中共中央辦公廳、國務院辦公廳隨即印發《提振消費專項行動方案》細化實施路徑，將頂層設計轉化為8大行動方案，其中特別通過“人工智能+”行動和低空經濟監管體系的構建，將新興消費業態的培育提升至系統化實施層面。

針對低空經濟，政策從頂層設計到落地實施的連貫性釋放明確信號，產業正經歷“技術突破—產業培育—規模商用”的加速轉化，2025年有望在無人機物流、低空旅游、城市交通等領域形成標志性應用，疊加“消費升級+監管完善”雙輪驅動，產業將進入“應用爆發與規范發展并行”的新階段，驅動萬億級市場從政策紅利期向商業化成熟期跨越。

“上天入地”，構建空天地立體交通與數智化解決方案

眾合科技從軌道交通切入低空和低軌領域并非簡單“跨界”，而是以技術為核心的產業融合發展。在關聯性上，軌道交通、低空和低軌領域，三者在中央集中控制、智能調度上都需要類似的管理機制支持，技術上也都依賴于穩定可靠的通信技術和精確的定位與導航技術，以及對故障檢測與預警、避障技術建立高安全可靠的系統。此外，在諸如物流配送、城市巡查與應急救援等場景，可通過數據聯動、監測應急聯動可形成天然的互補。

通過在軌道交通領域的長期積累，眾合科技已打造了通用高安全可靠計算機平臺和通用工業數字平臺兩大技術基座，并通過“平臺通用化+場景定制化”模式將產品和技術能力、行業理解能力延伸至低空、低軌領域。據悉，眾合科技還成立了空天地立體交通產業研究院，專注于無人機飛行控制、環境感知和空域管理等關鍵技術領域。

眾合科技以自主工業軟件為核心底座，構建了地下（軌道交通智慧中樞）、地面（車路云協同網絡）、低空（空域管理網絡和安全控制系統）、低軌衛星（高端裝備數字化綜合性解決方案和運營服務）四位一體的立體交通網絡，致力于提供空天地立體交通與數智化解決方案。

截至目前，眾合科技先后發布了UniTFCC三余度飛控計算機、UniPort智慧起降場、UniSpace低空綜合服務平臺三大核心產品；在應用場景上，重點打造低空政務綜合巡檢、應急、醫療運輸三大場景；在低軌領域，公司重點布局面向衛星互聯網產業的高端裝備數字化整體解決方案以及時空大數據運營服務。

三余度飛控安全計算機已經與北京智行博通、天翎科開展相關的地面和飛行測試工作；公司及參股公司鳶飛科技已經在杭州、湖北十堰等地開展了低空綜合管理服務平臺和低空政務綜合治理系統方案建設，部分項目已經進入到試運行階段。

2024年，眾合科技的“車路云協同+低空+低軌衛星立體化交通解決方案”和“城市低空交通管理”兩項項目入選低空經濟場景白皮書典型案例。未來，眾合科技將憑借在軌道交通領域積累的技術優勢與產業資源，以開放協同之姿整合上下游產業鏈，攜手各方共同推動低空基礎設施的投資建設以及低空經濟的高質量發展，為打造低空經濟新增長極貢獻智慧與力量。