IT之家 8 月 1 日消息，據外媒 Autocar 31 日報道，捷豹路虎 CEO 阿德里安?馬戴爾即將卸任，結束其近三年任期，以及在公司 35 年的職業生涯。

馬戴爾于 2023 年接替蒂埃里?博洛雷出任 CEO，帶領捷豹與路虎品牌經歷了一段深刻轉型。他上任后推動公司扭轉疫情后的巨額虧損和沉重債務，2024 年錄得十年來最佳盈利表現。

捷豹路虎表示，馬戴爾將在適當時機正式離任，繼任人選將隨后公布。

公司業績的回升，主要得益于高利潤的衛士與攬勝等車型熱銷，這些產品幫助捷豹路虎朝著 2026 年實現 10% 利潤率的目標穩步推進。

在戰略層面，馬戴爾還主導推出“品牌矩陣”銷售架構，將衛士、發現、攬勝與捷豹分別獨立為四個子品牌，并為每一系列制定專屬定位和營銷戰略。

馬戴爾任期內最具代表性的事件，莫過于 Jaguar Type 00 概念車的發布。首款全新車型當前已進入最后測試階段，預計今年年底推出量產版，并于 2026 年夏季上市。在此之前，捷豹將暫停所有現有車型的生產。

馬戴爾日前在接受采訪時透露，自己已試駕該車。“這是我擔任捷豹路虎 CEO 以來最愉快的一次試車體驗。無論是速度、加速性能，還是動力釋放方式，這款車都令人驚艷，充滿個性。底盤團隊也對它的潛力感到非常興奮。”

談及捷豹轉型為純電豪華品牌的前景，馬戴爾表示：“我可以肯定，首款車型的訂單數量將遠超我們的計劃產量。以目前的市場情況來看，我對新捷豹的成功毫無擔憂。”

據IT之家了解，不久前有消息稱，原定于 2025 年底上市的純電攬勝已被推遲至明年，部分原因是公司希望等待市場需求回暖。捷豹路虎目前尚未公布這款車型的最新上市時間，也沒有說明捷豹的電動車產品是否仍按原計劃推出。