新華社上海7月25日電（記者王鶴、龔雯）無人機足球不像傳統足球那樣在地面進行，而是通過給無人機“穿上”球形鏤空罩，變成一顆顆會飛會懸浮的“魔法足球”。這是正在上海舉行的2025國際低空經濟博覽會上令許多觀眾駐足圍觀的一處場景。

　　進入比賽現場，仿佛進入了魔法世界。記者看到，運動員在地面通過遙控器精準操縱無人機在空中飛行，進行攻防對抗，射進“圓形球門”即得分。

　　7月23日，2025國際低空經濟博覽會舉行的無人機足球賽現場，參賽選手在訓練區練習。新華社記者 王翔 攝

　　低空經濟新技術正不斷為人們打開新的大門：未來，在城市上空打“飛的”出行、緊急時刻乘救援機爭分奪秒……

　　低空經濟內涵豐富，既包括消費級無人機，工業級無人機，也包括載貨、載人eVTOL（電動垂直起降航空器）、分體式飛行汽車，也包括與這些新型航空器緊密相關的配套保障設施和生態網絡。

　　記者采訪了解到，今年有超過19件產品在博覽會期間全球首發，25件產品國內首發。這些首發首秀產品和日趨成熟的各類航空器，共同描繪出一幅面向未來的低空生活圖景，讓低空經濟不再懸浮于概念。

　　無人機表演也可以成就“專精特新”企業。千機科技展出了C5智能表演無人機，表演時長可持續25分鐘，不僅可實現高動態動畫效果，還可應對突發微雨緊急情況及復雜環境，對人力的依賴減少80%以上。

　　“無人機表演是技術標桿和文化使者，我們用科技‘制造’熱點事件。”展臺工作人員說，“我們到巴黎為國際奧林匹克藝術委員會慶典表演，在上海黃浦江畔點亮夜空，還可以為大眾定制求婚、生日特色表演。”

　　在低空旅游方面，乘坐eVTOL可以換個視角游覽祖國山河。億航智能旗下合翼航空公司工作人員介紹，合翼航空將在合肥駱崗公園開啟載人運營，游客可乘坐億航智能eVTOL重新“認識”這座公園。

　　7月23日，億航智能在2025國際低空經濟博覽會上展出EH216-S無人駕駛載人航空器。新華社發

　　令很多人意外的是，中國郵政也是無人機應用先鋒，于今年初成立了中郵無人機公司。中國郵政展臺上的“ZC500縱列式雙旋翼無人機”最大有效載重260公斤，最長續航時間10小時。中國郵政的中小型無人機，此前已在16個省份試點低空物流，實現農產品快遞、報刊投送、藥品投送等服務。

　　打“飛的”是很多人的未來出行愿景，峰飛航空科技攜載人版5座eVTOL盛世龍（1:3縮比機）亮相。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉說，去年2月，峰飛成功進行跨海演示飛行，從深圳蛇口郵輪母港到珠海九州港碼頭，僅需20分鐘，而地面交通時間需要兩到三個小時。

　　在展會上，還有自帶強勁正浮力、專為水域救援量身打造的救生圈無人機；掛載50公斤滅火彈的森林消防無人機；可用于大范圍、遠距離巡檢任務的氫燃料動力無人機；搭載遙感設備的測繪垂起固定翼無人機；針對高樓外墻、玻璃幕墻等難以人工清潔的高層建筑物清洗無人機。還少不了技術成熟，早已投入短途運輸、旅游觀光的傳統通航直升機。

　　沃飛長空總裁兼首席科學家郭亮介紹，緊急時刻的空中醫療救援是低空經濟的一個關鍵應用場景。危重病人的航空轉運，從上海崇明島到上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院、從成都山區到四川大學華西醫院，原本小時級的地面時間，通過航空轉運未來可縮短至十幾分鐘。

　　這些載人應用正式落地還需要一些時間。記者采訪了解到，國內eVTOL制造商目前大都在適航取證的進程中，一部分企業預計在2026年至2027年完成全部適航認證，然后再逐步投入運營。

　　沃蘭特航空高級副總裁黃小飛對記者表示：“到2030年，沃蘭特計劃讓大眾在30到40個城市看到我們的航空器，享受到空中出行服務；到2035年，希望在300多個縣級市及300多個市級行政單元，實現eVTOL的廣泛飛行，讓這一新興交通工具真正融入千行百業、走進千家萬戶。”