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據(jù)外媒7月18日?qǐng)?bào)道，考克斯汽車公司最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Cybertruck在二季度遭遇了需求“滑鐵盧”，其二季度銷量同比暴跌51%，僅售出4300輛，這一銷量甚至不及福特F-150閃電和GMC悍馬電動(dòng)皮卡等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

外媒報(bào)道稱，2023年底Cybertruck發(fā)布時(shí)，設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人稱預(yù)訂量超200萬(wàn)份，足夠16年的產(chǎn)量。特斯拉原本還計(jì)劃到2025年中將生產(chǎn)線產(chǎn)量翻倍以滿足需求，可如今訂單不斷推遲，預(yù)訂者紛紛退款。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Cox Automotive發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，Cybertruck在2025年第一季度僅交付6406輛，較上季度的12991輛大幅下滑50.8%，超越2024年3.9萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)愈發(fā)渺茫。

外媒報(bào)道指出，Cybertruck問(wèn)題重重，價(jià)格就是一大硬傷。其最受歡迎的全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)高達(dá)8萬(wàn)美元，遠(yuǎn)超2019年發(fā)布時(shí)承諾的5萬(wàn)美元。此外，質(zhì)量問(wèn)題也頻發(fā)，2024年就有多次召回，還遭遇美國(guó)聯(lián)邦交通安全官員兩次正式調(diào)查。最近，有客戶反映車輛不銹鋼外殼的膠水失效，面板搖搖欲墜，工程質(zhì)量也遭質(zhì)疑。

考克斯汽車公司高級(jí)分析師認(rèn)為，下半年才是電動(dòng)汽車需求的關(guān)鍵考驗(yàn)，三季度或創(chuàng)新高，四季度可能暴跌。（旺旺）