新智元報道

編輯：犀牛

就在昨天，一輛Model Y自己精準地停在了車主家門口——全程無駕駛員、無安全員，也無遠程接管。115 km/h的最高時速、城市到高速的無縫切換，讓無人駕駛首次完成了完整的工廠到用戶閉環。

就在昨天，一個足以載入史冊的時刻悄然到來。

一輛特斯拉Model Y從得州超級工廠緩緩駛出，沒有駕駛員，沒有安全員，也沒有遠程操控員。

它獨自穿越城市街道，上下高速公路，以最高約115公里/小時（72英里/小時）的速度，在30分鐘內平穩地把自己交付給主人。

而它的主人，一位名叫Jose的小哥，此刻正在家門口靜靜地等著它。

這是人類史上首次，一輛車完全靠自己從工廠開到了客戶手里！

Jose站在自家公寓樓前，與特斯拉AI主管Ashok Elluswamy和工程師段鵬飛等團隊成員合影留念，笑容洋溢。

畫面中，Model Y精準停靠在路邊。

照片定格的這一瞬，仿佛在訴說：未來已來。

這一刻的震撼，不亞于第一次與ChatGPT對話時的感受。

我們曾經以為遙不可及的未來，就這樣毫無征兆地、卻又無比堅定地撞進了現實。

若干年后，當我們都將無人駕駛當作理所應當的時候，這張照片、這段視頻就是所有故事的開始。

就連馬斯克也難掩激動，他在X上祝賀Tesla的AI團隊。

「沒有駕駛員，全程都沒有遠程操控員。完全自主！」他驕傲地說。

「據我們所知，這是首次在公共高速公路上進行的完全自動駕駛」。

30分鐘的驚心動魄

與舉重若輕

特斯拉AI主管Ashok Elluswamy透露，他們隨機選擇了一位在奧斯汀地區訂購Model Y的客戶參與了這次歷史性交付。

那么，這臺Model Y究竟經歷了怎樣的旅程？

起點：特斯拉得州超級工廠。

旅程從巨大的得州超級工廠開始。

這臺Model Y像一個剛剛被喚醒的生命體，安靜地從狹窄的工廠過道駛出來。它靈巧地避開其他車輛，精準地識別出道路的出口，轉彎后正式啟程。

隨后，車輛穩穩駛入高速公路匝道，平順地加速、并線，最高時速達到了115公里/小時（約72英里/小時）。

在高速巡航中，它與前后車輛保持著完美的距離。

中途：城市協奏曲。

它匯入城市車流，8個攝像頭360度無死角地捕捉著周圍環境，其神經網絡對數億英里行駛數據進行深度學習后，已經能像經驗豐富的老司機一樣，預測其他交通參與者的行為。

終點：最后的精準觸達。30分鐘后，車輛穿過寧靜的居民區，最終來到了Jose的家門口。

最令人驚嘆的是最后一幕：它完美地完成了一次路邊停車。整個過程行云流水，沒有一次多余的調整。

仿佛它對這個自己家的環境早已了如指掌。

值得一提的是，盡管競爭對手如Waymo早已在特定區域實現了無安全員的服務，但特斯拉此次完成的是從生產線到消費者家門口的「端到端」無人交付，其場景的完整性和復雜度無疑要更高。

網友Chuck感慨道，整個交付過程令人印象深刻。他認為，這是使用Robotaxi軟件交付的，交付后將更換為FSD軟件。

而另一位特斯拉鐵粉Bradford Ferguson在看完視頻后，流下了感動的淚水