
新智元報道
編輯:犀牛
就在昨天,一輛Model Y自己精準地停在了車主家門口——全程無駕駛員、無安全員,也無遠程接管。115 km/h的最高時速、城市到高速的無縫切換,讓無人駕駛首次完成了完整的工廠到用戶閉環。
就在昨天,一個足以載入史冊的時刻悄然到來。
一輛特斯拉Model Y從得州超級工廠緩緩駛出,沒有駕駛員,沒有安全員,也沒有遠程操控員。
它獨自穿越城市街道,上下高速公路,以最高約115公里/小時(72英里/小時)的速度,在30分鐘內平穩地把自己交付給主人。
而它的主人,一位名叫Jose的小哥,此刻正在家門口靜靜地等著它。

這是人類史上首次,一輛車完全靠自己從工廠開到了客戶手里!
Jose站在自家公寓樓前,與特斯拉AI主管Ashok Elluswamy和工程師段鵬飛等團隊成員合影留念,笑容洋溢。
畫面中,Model Y精準停靠在路邊。
照片定格的這一瞬,仿佛在訴說:未來已來。

這一刻的震撼,不亞于第一次與ChatGPT對話時的感受。
我們曾經以為遙不可及的未來,就這樣毫無征兆地、卻又無比堅定地撞進了現實。
若干年后,當我們都將無人駕駛當作理所應當的時候,這張照片、這段視頻就是所有故事的開始。
就連馬斯克也難掩激動,他在X上祝賀Tesla的AI團隊。
「沒有駕駛員,全程都沒有遠程操控員。完全自主!」他驕傲地說。
「據我們所知,這是首次在公共高速公路上進行的完全自動駕駛」。

30分鐘的驚心動魄
與舉重若輕
特斯拉AI主管Ashok Elluswamy透露,他們隨機選擇了一位在奧斯汀地區訂購Model Y的客戶參與了這次歷史性交付。

那么,這臺Model Y究竟經歷了怎樣的旅程?
起點:特斯拉得州超級工廠。
旅程從巨大的得州超級工廠開始。
這臺Model Y像一個剛剛被喚醒的生命體,安靜地從狹窄的工廠過道駛出來。它靈巧地避開其他車輛,精準地識別出道路的出口,轉彎后正式啟程。

隨后,車輛穩穩駛入高速公路匝道,平順地加速、并線,最高時速達到了115公里/小時(約72英里/小時)。
在高速巡航中,它與前后車輛保持著完美的距離。

中途:城市協奏曲。
它匯入城市車流,8個攝像頭360度無死角地捕捉著周圍環境,其神經網絡對數億英里行駛數據進行深度學習后,已經能像經驗豐富的老司機一樣,預測其他交通參與者的行為。

終點:最后的精準觸達。30分鐘后,車輛穿過寧靜的居民區,最終來到了Jose的家門口。
最令人驚嘆的是最后一幕:它完美地完成了一次路邊停車。整個過程行云流水,沒有一次多余的調整。
仿佛它對這個自己家的環境早已了如指掌。

值得一提的是,盡管競爭對手如Waymo早已在特定區域實現了無安全員的服務,但特斯拉此次完成的是從生產線到消費者家門口的「端到端」無人交付,其場景的完整性和復雜度無疑要更高。
網友Chuck感慨道,整個交付過程令人印象深刻。他認為,這是使用Robotaxi軟件交付的,交付后將更換為FSD軟件。

而另一位特斯拉鐵粉Bradford Ferguson在看完視頻后,流下了感動的淚水





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