6月20日，廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞就近期外界關(guān)注的多個熱點問題進行了集中說明，內(nèi)容涉及廣汽埃安員工持股與混改進展、自主品牌改革(“番禺行動”)、供應商賬期政策、自主品牌發(fā)展策略、國際化布局以及與華為合作的華望汽車項目。

廣汽集團媒體溝通會現(xiàn)場。主辦方供圖

埃安員工持股與混改：鎖定期規(guī)則一致，上市非當前首要任務

針對廣汽埃安員工持股計劃，馮興亞表示，所有參與者，包括管理層和普通員工，均需遵守5年鎖定期(至2027年)。鎖定期內(nèi)離職的員工，需按上年埃安凈資產(chǎn)值退股。他表示，該機制旨在穩(wěn)定核心團隊，規(guī)則對所有參與者一致，不存在高管提前全額退出的情況。

關(guān)于埃安上市計劃，馮興亞指出，考慮到當前新能源汽車市場環(huán)境變化及資本市場情況，現(xiàn)階段并非埃安上市最佳時機。當前工作重心是提升埃安自身價值。未來員工退出渠道可能包括上市、集團收購或長期持股分紅等多種方式。他表示，目前員工支付持股計劃相關(guān)款項正常，如遇困難，公司將提供協(xié)助。馮興亞同時提及，廣汽集團2024年資產(chǎn)負債率為47.6%，財務結(jié)構(gòu)穩(wěn)健，埃安發(fā)展不依賴外部資本市場。

“番禺行動”改革：聚焦自主品牌，推動一體化運營

馮興亞介紹了自去年11月啟動的“番禺行動”改革計劃，主要包含四方面內(nèi)容：

打造經(jīng)營型總部： 集團層面強化對戰(zhàn)略、資源、人才及考核的直接管理，資源向自主品牌重點傾斜。

自主品牌一體化運營： 在保證廣汽埃安法人獨立性的前提下，于采購、研發(fā)等環(huán)節(jié)設立共享中心，實現(xiàn)資源共享，同時保持各品牌財務與人員的獨立性。

導入IPD產(chǎn)品開發(fā)體系： 加強市場洞察指導產(chǎn)品定義，分離產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)攻關(guān)環(huán)節(jié)，實行“市場+技術(shù)”雙輪驅(qū)動模式。設立產(chǎn)品總經(jīng)理負責制，推行項目制“賽馬”機制，考核轉(zhuǎn)向項目成果導向。

推進干部人事改革： 通過內(nèi)部競聘與外部招聘引入人才。近期已完成包括首席營銷官(CMO)在內(nèi)的關(guān)鍵崗位公開選聘，后續(xù)將根據(jù)改革需要開放更多崗位。

馮興亞表示，改革對傳統(tǒng)企業(yè)具挑戰(zhàn)性，但為保持未來競爭力，必須進行徹底調(diào)整。

供應商賬期：響應行業(yè)自律，承諾維持60天

馮興亞表示，廣汽集團是首批公開承諾嚴格執(zhí)行60天供應商賬期的企業(yè)之一。他強調(diào)，此政策并非新規(guī)，廣汽一直以來的實際賬期均控制在60天內(nèi)。作為國有控股企業(yè)，廣汽響應政府號召，推動產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展是其社會責任。他指出，供應商的生存狀況直接影響主機廠的產(chǎn)品質(zhì)量和服務。

自主品牌發(fā)展：資源戰(zhàn)略聚焦，明確品牌定位

馮興亞表示，“賽馬”機制將在自主品牌發(fā)展中落實，但資源投入將向戰(zhàn)略重點傾斜，不會平均分配。新能源轉(zhuǎn)型是當前戰(zhàn)略重點，投入巨大是基于共識。他強調(diào)需平衡轉(zhuǎn)型節(jié)奏，避免過快導致傳統(tǒng)優(yōu)勢未鞏固而新優(yōu)勢未形成。

廣汽將持續(xù)為埃安及高端品牌昊鉑投入資源。埃安將專注于C端市場，并計劃將B端(出租車)業(yè)務打造為新品類；昊鉑定位為新能源高端品牌。

馮興亞列舉了廣汽的幾方面基礎：制造體系與品質(zhì)保障；兼具穩(wěn)定與靈活的治理結(jié)構(gòu)；位于改革開放前沿的地域文化背景；在新能源領域(涵蓋電池技術(shù)、充電網(wǎng)絡及前瞻技術(shù)儲備)的布局；以及在智能化領域堅持自主研發(fā)與對外合作并行的策略。他表示，正學習新勢力在用戶需求把握上的優(yōu)勢，埃安正以新勢力標準進行要求，同時保持傳統(tǒng)制造優(yōu)勢。

國際化：加速海外布局，目標年出口15萬輛

2023年廣汽自主品牌出口量超過10萬輛，2024年目標為15萬輛。馮興亞介紹，廣汽正抓住中國汽車產(chǎn)業(yè)從出口向海外生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的機遇，加快全球產(chǎn)能布局。依據(jù)“1551”國際化戰(zhàn)略，已在尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼等地實現(xiàn)KD生產(chǎn)，并推進巴西、埃及等地的布局。未來將根據(jù)市場情況評估其他重點市場。采用“小批量、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”模式推進，預計第三季度將有更多海外市場進展信息發(fā)布，包括歐洲市場計劃。

華望汽車：啟動招聘，首款車預計2026年推出

對于與華為戰(zhàn)略合作的華望汽車項目，馮興亞透露，華望汽車已啟動面向社會和高校的招聘，覆蓋研發(fā)、產(chǎn)品、營銷等多個領域，旨在為打造全新高端汽車品牌進行人才儲備。作為廣汽與華為合作的載體，華望汽車將整合雙方在智能化技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈資源方面的優(yōu)勢，聚焦30萬元級高端市場。首款車型預計將于2026年推出。(寧玉瑛)