電磁輻射，雖然看不見摸不著，但大家卻都提之色變。小至屏幕死機，大至身體疾病，該如何防止這種無形的電磁波對車輛甚至用戶身體造成影響就成為了各大車企安全方面的重大議題。今天我們來到上汽泛亞電磁兼容試驗室，來看看為了電磁兼容，為了大家的身體健康，這里的工程師們都做了些什么。

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要展開今天的話題，首先我們要知道，什么是電磁兼容？“電磁兼容性（EMC）是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。”以上術語來自百度百科，通俗易懂的方式來解釋就是，電磁兼容好，設備抗干擾能力強，運行起來就會更加穩定。

導航突然定位飄忽、中控屏幕突然黑屏、點選車機毫無反應，如果碰到過以上情況，那您很有可能已經見識了電磁兼容的威力。面對愈發復雜的周圍環境，電子元件越來越多的現代車，尤其是新能源車對于電磁兼容的要求便越來越高。

首先就是大家最關心的車內乘員收到電磁輻射的健康情況，由于新能源汽車電池系統、電機、控制器等組件都可向外發射電磁輻射，所以相比傳統車型，新能源車則會有更多電磁輻射源頭，而孕婦、小孩、特殊人群則會對這些輻射尤為敏感。長期暴露在強電磁輻射下可能會引起失眠、頭痛、疲勞等神經衰弱癥狀和多種疾病，還可能影響人的心血管系統、免疫系統、生殖系統。GL8 PHEV在泛亞電磁實驗室中的人體磁場暴露試驗，覆蓋車輛加速、靜止、充電等多個工況下磁場輻射值，實測車內電磁輻射最強值出現在駕駛員腳底，約0.6μT，僅為手機通話時輻射值的1/30，不會對健康造成影響。

其次就是新能源車避不開的充電問題。夏季雷暴天氣頻發，車輛充電時難免會遇見雷雨天氣，當閃電集中室外電網線路，大量電流涌入外部線路，會對接入充電樁的充電車輛造成影響。這時如果車輛電磁兼容性較差，則可能會對車輛三電系統造成損害。別克GL8 PHEV的高壓充電抗擾測試就很好避免了這種情況的發生，通過測試設備對充電口向測試車輛注入各種干擾波形，確保車輛在充電時不對電網及周邊用電設備造成不良影響，以及當電網發生異常電壓波動和浪涌電流時，不會對接入此電網的充電車輛造成不好的影響。

此外，GL8 PHEV還會在實驗室中進行電磁輻射騷擾試驗與電磁輻射抗擾試驗，前者將檢測車輛對外部環境發射的電磁輻射干擾，確保車輛輻射不對車內電子零件產生干擾，也不會對車外附近的通信設備、常見電子產品等產生不良的電磁輻射污染。而抗擾實驗則是考察車輛經過具有復雜電子設備區域時，車內電子功能的抗干擾能力。實測GL8 PHEV在四個方向，100V/m的電磁輻射場強下，車內電子設備依舊可以正常運轉，保障了車輛的正常安全運行。

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經過一天的探訪與學習，編者對電磁波這種看不見摸不著，但能產生實質影響的東西產生了更深的了解，而泛亞電磁兼容實驗室的工程師們，正是在幫助消費者去建立起一面面無形的墻，將我們和這種無形的威脅區隔。作為消費者，如果您最近打算添置一臺家庭用MPV，這樣的GL8 PHEV您是否會心動呢？