有消息稱,業界正醞釀著一款新機,該機型將史無前例地搭載兩顆2億像素鏡頭;理想L7上市兩年累計交付28萬輛;有消息人士透露,iPhone 17 Air的鏡頭凸起為4mm左右;蘭博基尼依然計劃在2030年前推出品牌首款純電動車。
近日,有消息稱,業界正醞釀著一款新機,該機型將史無前例地搭載兩顆2億像素鏡頭。

據了解,這款機型有且僅有兩顆2億像素攝像頭,傳感器為兩顆來自三星的ISOCELL HP9。按照慣例推測,這兩顆鏡頭可能分別為廣角主攝和超廣角鏡頭。
三星ISOCELL HP9是三星于2024年6月發布的一顆頂級傳感器,也是三星首款作用于長焦鏡頭的2億像素圖像傳感器,光學格式為1/1.4英寸,像素大小為0.56微米,有效分辨率為16320×12288,可拍攝8K視頻。

綜合推測,這款搭載雙2億像素鏡頭的機型,可能是vivo或者小米旗下的產品,距離上市還需要一定的時間,具體信息也需等待廠商官方宣布。
3月12日,理想汽車官微發文,慶祝理想L7開啟交付兩周年,并且曬出了該車的交付成績單。

理想汽車發文稱:“理想L7自2023年3月開啟交付,在兩周年之際,累計交付已突破28萬輛,是30萬元以上新能源汽車的銷量冠軍!”理想還曬出了L7這兩年間的部分里程碑時刻:
2023年2月8日:上市發布
2023年3月11日:開啟交付
2023年4月:交付破萬
2023年5月18日:正式交付盧森堡駐華大使館,成為編號001的使館用車。
2023年11月7日:第100000輛交付
2024年2月12日:第150000輛交付
2024年7月8日:第200,000輛交付
2025年3月11日:交付兩周年,累計交付超280,000輛
近日有消息人士透露,iPhone 17 Air的鏡頭凸起為4mm左右。而作為超薄機型,最新泄露的iPhone 17 Air機模顯示,該機的機身厚度僅為5.44mm。可若是將鏡頭凸起一并計算,iPhone 17 Air的機身最厚處預計將達到9.5mm左右,而且鏡頭位置的機身厚度是其它部位的近兩倍……
總而言之,如果iPhone 17 Air真的采用這樣的設計,那么可能會出現“頭厚腳薄”的情況,對手感產生一定的影響。當然該機還未正式發布,具體信息仍需等待官方公布。
配置方面,根據外媒消息,iPhone 17 Air將搭載蘋果最新的A19仿生芯片,配備6.5英寸到6.7英寸的顯示屏幕,屏幕分辨率可能為1260×2740像素,最高刷新率為120Hz,標配8GB運行內存,提供256GB、512GB等存儲配置,后置4800萬像素的主攝鏡頭,前置2400萬像素自拍鏡頭。值得注意的是,iPhone 17 Air的價格可能并不親民。
近日,據外媒報道,大眾集團CEO 奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)在接受采訪時透露,蘭博基尼依然計劃在2030年前推出品牌首款純電動車,并且其最大功率可能高達2000馬力。這款電動超跑將基于保時捷專門為豪華及高性能品牌開發的平臺PPE打造,同時奧迪和賓利未來也將使用該架構。


布魯姆表示,這個平臺針對蘭博基尼的高性能需求進行了特別調校,能夠支持高達980V電壓,預計會帶來更高效的動力輸出和更快的充電速度。此外,蘭博基尼的首款電動車將基于2023年發布的Lanzador概念車設計,并在設計上沿襲兩門+跨界車身的獨特造型,同時具備較高的離地間隙。





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