特斯拉FSD輔助駕駛功能已于日前在中國內(nèi)地市場正式上線。根據(jù)早期中國內(nèi)地用戶的反饋，F(xiàn)SD功能在中國內(nèi)地的實(shí)際道路測試中表現(xiàn)出色。但在正式上線后已有多家媒體針對復(fù)雜路況實(shí)測，實(shí)際表現(xiàn)與用戶期待有一定差距。

根據(jù)特斯拉中國內(nèi)地官網(wǎng)的信息，自動(dòng)輔助駕駛套件分為三個(gè)等級，包括免費(fèi)的基礎(chǔ)版、售價(jià)3.2萬元的增強(qiáng)版以及售價(jià)6.4萬元的完全自動(dòng)駕駛能力套件(FSD)。

最新的軟件更新中，城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能得到了顯著優(yōu)化。車輛能夠在路口識別交通信號燈，并執(zhí)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等動(dòng)作，還能根據(jù)速度和路線自動(dòng)變道。目前，這項(xiàng)更新正在逐步推送給符合條件的車主，特別是那些已經(jīng)購買了FSD功能并擁有最新硬件配置的特斯拉車主。

特斯拉FSD功能的中國內(nèi)地上線標(biāo)志著該技術(shù)的全球市場進(jìn)一步拓展。中國作為全球最大的汽車市場之一，其復(fù)雜的交通環(huán)境和獨(dú)特的駕駛習(xí)慣對自動(dòng)駕駛技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。埃隆·馬斯克透露，為了使FSD更好地適應(yīng)中國內(nèi)地市場，公司采用了網(wǎng)絡(luò)視頻進(jìn)行模擬訓(xùn)練。這些視頻涵蓋了中國的道路標(biāo)志和交通法規(guī)，幫助FSD系統(tǒng)快速學(xué)習(xí)并適應(yīng)。