12月6日，2024T-EDGE創(chuàng)新大會(huì)暨鈦媒體財(cái)經(jīng)年會(huì)在北京市大興區(qū)啟幕，Intelligent Racing Foundation基金會(huì)秘書長(zhǎng)唐敏勤，以《AI 自動(dòng)駕駛科技在EV市場(chǎng)中的極速挑戰(zhàn)新潮流》做主題演講。在演講中，唐敏勤分享了如何在新興的EV市場(chǎng)中建立全產(chǎn)業(yè)鏈的自動(dòng)駕駛競(jìng)速比賽及AI教育平臺(tái)的最新市場(chǎng)趨勢(shì)及產(chǎn)品。

她提到，自動(dòng)駕駛行業(yè)存在數(shù)據(jù)收集和算法迭代的挑戰(zhàn)。馬斯克的 FSD 驗(yàn)證了純視覺(jué)方式可行，但很多汽車公司在數(shù)據(jù)收集上無(wú)法像特斯拉那樣全面控制軟硬件。其中一種解決方式是通過(guò)極具交互性和感染力的賽事，如在 EV 和 AI 行業(yè)結(jié)合的賽事，推進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。

她所在的 Intelligent Racing Foundation 致力于推進(jìn) AI 和汽車自動(dòng)駕駛的未來(lái)，例如贊助加州伯克利大學(xué)的機(jī)器人自動(dòng)駕駛平臺(tái)，需要頂尖人才在多個(gè)方向協(xié)同。如今已形成完善的全產(chǎn)業(yè)鏈和教育培訓(xùn)方案。

唐敏勤還分享了針對(duì)大學(xué)生的培訓(xùn)，通過(guò)賽事和短期體驗(yàn)培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)入頂尖名校，并且即將在北京落成新的實(shí)訓(xùn)基地。最后，她分享了文化 + 科技方案，2025 年將在張家界落地賽事，把文化、科技、AI 和文旅概念結(jié)合。

以下為唐敏勤演講實(shí)錄，經(jīng)鈦媒體App編輯：

首先非常感謝鈦媒體和趙何娟總對(duì)我們的邀請(qǐng)，這次專門從硅谷飛回來(lái)，和大家分享我們?cè)贏I自動(dòng)駕駛研發(fā)與AI汽車極速自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽事中結(jié)合的新嘗試。

在馬上到來(lái)的AI時(shí)代，最先被擾動(dòng)的行業(yè)機(jī)遇，我看到的是在自動(dòng)駕駛行業(yè)。自動(dòng)駕駛行業(yè)有很多痛點(diǎn)，馬斯克通過(guò)FSD驗(yàn)證純視覺(jué)方式完全可行，但在這樣的基礎(chǔ)上，我們看到很多汽車公司，在收集數(shù)據(jù)的過(guò)程中不能像特斯拉一樣，無(wú)論從硬件還是軟件都去做非常完整地控制。

如何快速收集數(shù)據(jù)并且迭代自動(dòng)駕駛的算法是個(gè)挑戰(zhàn)，我們不可能再去掃十年地圖。現(xiàn)在很多的車企，靠售車數(shù)量來(lái)積累到類似的數(shù)據(jù)量，是需要時(shí)間的。我們看到的解決方式是，通過(guò)極具交互性、感染力的賽事，例如EV和AI行業(yè)結(jié)合的賽事，推進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)前進(jìn)。

在過(guò)去的五年，Intelligent Racing Foundation一直致力于推進(jìn)AI汽車自動(dòng)駕駛與賽車競(jìng)速比賽相結(jié)合的令人心跳的未來(lái)。我們?cè)谌澜绲腇1賽場(chǎng)上打造下一代的AI競(jìng)速賽事，為了通過(guò)AI全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，達(dá)到類似方程式賽車320公里/小時(shí)的疾速，需要非常多頂尖的人才參與。

比如我們贊助加州伯克利大學(xué)的機(jī)器人自動(dòng)駕駛平臺(tái)，需要40多個(gè)非常頂尖的人才，不僅需要真正的人類車手，同時(shí)也有人工智能以及機(jī)器人行業(yè)的院士，為了達(dá)成競(jìng)速目標(biāo)，需要在機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器模型以及虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)行建模，多個(gè)方向進(jìn)行協(xié)同。在持續(xù)努力下，現(xiàn)在伯克利平臺(tái)在人工智能，尤其是人工智能競(jìng)速領(lǐng)域達(dá)到世界認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。

在我們眼中，經(jīng)過(guò)這5年的競(jìng)速積累，無(wú)論從技術(shù)上，還是在整套解決方案上，電動(dòng)的未來(lái)其實(shí)是更有想象力的未來(lái)。我們非常看好將來(lái)在電動(dòng)領(lǐng)域?qū)I與競(jìng)速行業(yè)結(jié)合。在2025年，我們計(jì)劃在中國(guó)落地首個(gè)EV AI領(lǐng)域的競(jìng)速賽事。通過(guò)AI競(jìng)速賽事落地以及人工智能教育與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)出能來(lái)參賽的大學(xué)，甚至下沉到高年級(jí)的學(xué)生，為AI競(jìng)賽培養(yǎng)足夠的人才。