雷建平 11月26日

禾賽科技（納斯達克：HSAI）今日公布了2024年第三季度未經審計的財務數據。財報顯示，禾賽科技2024年第三季度實現營收5.4億元，同比增長21.1%。激光雷達季度總交付量達134,208 臺，同比增長182.9% ；其中ADAS產品交付量為129,913 臺，同比增長220%。

得益于成本和規模良性循環的飛輪效應與開發服務收入的助力，禾賽科技本季度ADAS 業務和 Robotaxi 業務綜合毛利率為47.7%。

禾賽預計下個季度營收1億美元并實現2000萬美元盈利（GAAP），以及實現全年盈利（Non-GAAP）。

禾賽聯合創始人及 CEO李一帆表示：“在第三季度，我們業務保持強勁增勢，獲多個新客戶與新項目。本季度禾賽與一家日本排名前三的頭部車企、上汽大眾、零跑汽車以及一家中國頭部汽車集團旗下高端電動汽車品牌建立合作關系。此外，我們與一家國際頂級汽車品牌全球量產車型的合作項目也已成功邁進下一個新階段，這是禾賽國際化擴張的關鍵里程碑。

“當前，國內外的汽車廠商已廣泛認識到激光雷達是智能駕駛的‘安全件’，激光雷達正作為智能汽車的“隱形安全氣囊”迎來大規模應用落地。同時，激光雷達在工業機器人、智能工廠和物流等領域具有廣泛的應用前景。我們在本季度正式發布的新一代旗艦級 360° 遠距激光雷達 OT128，專為自動駕駛和工業應用規模化部署而設計，接下來我們將積極探索新的應用場景，與更多客戶展開深度合作。”

李一帆還宣布，“Andrew Fan已正式加入禾賽并擔任 CFO。Andrew Fan 具有豐富的財務戰略和公司金融經驗，他的戰略愿景與我們的目標不謀而合。在他的專業加持下，我們已做好充分準備，迎接充滿挑戰與機遇的激光雷達下半場。我相信，他的加入將為禾賽的發展注入新的動力，推動我們在全球激光雷達領域取得更輝煌的成就。”

禾賽科技CFO Andrew Fan表示：“我們本季度激光雷達交付量達134,208 臺，這標志我們連續兩個季度實現近50%環比增長，并推動營收達5.4億（合7690 萬美元）。展望未來，我們預計將在第四季度締造新記錄，預計激光雷達季度出貨量將增長達20萬臺，這一數字幾乎等于禾賽 2023 年的全年出貨量。這將有望推動禾賽在今年第四季度沖擊車載激光雷達行業多個重大里程碑，包括季度營收1億美元并實現2000萬美元盈利（GAAP），及實現全年盈利（Non-GAAP）。”

這也意味著，禾賽有望成為全球首個實現盈利的車載激光雷達企業。

禾賽Q3營收5.4億 同比增21.1%

禾賽科技2024年第三季度實現營收5.4億元，較上年同期的4.46億元增長21.1%。

禾賽科技2024年第三季度推出新一代旗艦級 360° 遠距激光雷達OT128，面向L4自動駕駛、ADAS 真值系統開發、港口物流自動化，及工業機器人市場，目前已與90多家海內外企業達成合作。

作為360°激光雷達的新旗艦，OT128改變了傳統機械旋轉式激光雷達的分立式器件架構，收發模塊全面采用了芯片化設計，在保證高性能的同時兼顧了車規級可靠性，并可實現高效自動化量產，更易于規模化部署。OT128 的零部件數量相比于上一代減少了 66%，核心生產工序所需時間比上一代縮短了95%以上。

當前，OT128已與包括文遠知行、西井科技、Embotech、EasyMile在內的90多家國內外客戶達成合作，已經開始量產交付。

與75個車型達成量產定點合作

截至2024年第三季度，禾賽已與20家國內外汽車廠商75個車型達成量產定點合作關系。

在海外，禾賽與一家國際頂級汽車品牌全球量產車型的合作項目取得關鍵進展，邁入量產過渡的下一個重要驗證階段。此外，禾賽在亞洲市場取得重大進展，近期斬獲一家日本排名前三的頭部車企的2個開發驗證項目，涵蓋乘用車和 Robotaxi 領域。目前，禾賽已獲三家全球 OEM 的4個開發驗證項目，加速海外布局。

在國內，禾賽與零跑汽車的戰略伙伴關系進一步深化，成功獲得零跑汽車下一代全新車型平臺激光雷達的獨家定點合作，首款車型預計將于2025年量產。同時，禾賽還獲一家中國頭部汽車集團旗下高端電動汽車品牌的2款旗艦改款車型，并與中國最暢銷合資車企之一的上汽大眾達成合作，并成為其戰略供應商。

此外，禾賽還與一家中國領先的頭部電動汽車制造商簽署協議，將在其2025年款車型上獨家采用禾賽L3級別超高性能的激光雷達以及超高清遠距激光雷達 ATX。目前，ATX 正在向量產階段穩步推進，并正在被眾多客戶規劃為2025年量產車型的標配。

自建產線保證產品快速迭代和大規模交付能力

和造車新勢力造電動車一樣，很多激光雷達企業在前期更傾向于代工模式。輕資產的思路不僅省錢，還調頭靈活，減輕創業初期的試錯成本。

但隨著技術迭代，代工廠可能會無法滿足企業設計需求。自建產線則保證了產品的快速迭代和大規模交付能力，為前裝量產定點的大批量交付提供了有力支撐。 禾賽認為，所有的制造問題都是研發問題，所有的研發問題都要在制造里解決。

禾賽是最先提出自建工廠必要性理念的激光雷達企業。禾賽認為，對于車載激光雷達這個歷史上從未經歷過大規模量產交付的產品而言，快速迭代和質量把控至關重要。因此，對于激光雷達來說制造必須是研發的一部分，而自建工廠能更好的提升產品的迭代速度和大規模交付能力。不僅能從源頭上把控各個生產環節，還能及時優化和改善生產流程，確保大規模、高質量地生產并交付滿足主機廠嚴苛標準的激光雷達產品。

禾賽自建的自動化激光雷達產線已經投產，每40秒就能下線一臺激光雷達，規劃年產能達150萬臺。自建工廠讓禾賽擁有說出“交付是檢驗激光雷達公司的唯一標準”的底氣。

據介紹，禾賽自建的高自動化激光雷達生產線采用業內先進的智能制造技術，應用大量智能工業機器人，核心工序自動化率 100%，包括 PCB 裝配、透鏡裝配、涂膠、打螺絲、電子測試等。同時，禾賽自研的智慧云 MES 中央控制系統具有全鏈路精準追溯、高質量實時管控、毛細血管級線控的優勢，可從源頭上把控各個生產環節，任何一環出現問題，都能夠追根溯源、精準定位、即時管控，從根本上杜絕了不良品流出的可能性。

目前，位于上海的禾賽麥克斯韋智造中心是全球首個研發與制造一體化的激光雷達智造中心，由禾賽自主設計、自主建設，建筑面積5.2萬平方米，已于2023年底正式投入運營。

禾賽Q3毛利2.56億 毛利率47.7%

禾賽科技2024年第三季度毛利為2.56億元，上年同期毛利為1.36億元；得益于成本和規模良性循環的飛輪效應與開發服務收入的助力，禾賽科技2024年第三季度毛利率為47.7%，較上年同期的毛利率30.6%提升了17.1個百分點。

禾賽科技2024年第三季度銷售與市場費用為4620萬元，較上年同期的3680萬元增長25.5%；管理費用為7650萬元，較上年同期的8050萬元下降5%；研發費用為2.2億元，較上年同期的1.93億元增長14.3%。

禾賽科技Q3凈虧7040萬 同比收窄50%

禾賽科技2024年第三季度運營虧損為7720萬元，較上年同期的運營虧損1.67億元收窄53.8%；凈虧損為7040萬元，較上年同期的凈虧損1.42億元收窄50%。

截至2024年9月30日，禾賽科技持有的現金及現金等價物、短期投資為25.31億元（約3.61億美元）。

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