7 月 22 日消息,據(jù)中國船舶集團官方消息,日前,中國船舶集團七〇四所自主研制的低速主機自由端永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng),圓滿完成陸上聯(lián)調(diào)試驗并通過船檢和船東的出廠驗收。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)是由主機驅(qū)動的船舶發(fā)電機,其利用主機富裕功率達到節(jié)能目的,具有提升船舶能效、降低碳排放和運營成本的作用。

據(jù)介紹,該系統(tǒng)以綠色、低碳化軸帶替代傳統(tǒng)主機驅(qū)動動力系統(tǒng),將實船應(yīng)用于廣船國際自主研發(fā)的綠色智能 49500 噸 MR 化學(xué)品 / 成品油船上。據(jù)悉,該型式軸帶電機系統(tǒng)這一尖端技術(shù),目前世界上僅少數(shù)企業(yè)掌握并得到應(yīng)用。
查詢獲悉,上海船舶設(shè)備研究所成立于 1956 年,隸屬于中國船舶重工集團公司,總部設(shè)在上海市徐匯區(qū)衡山路 10 號,官方宣稱是國內(nèi)規(guī)模最大和最有影響的艦船特種裝置和輔助機電設(shè)備研究所。





京公網(wǎng)安備 11011402013531號