9月30日，深圳順豐聯合深鐵集團推出全國首個軌道物流驛站——福田軌道物流驛站。該驛站承接了無人機起降任務，將包裹送達軌道物流樞紐后，經站點分揀、裝籠、安檢后送往地鐵。無人機的引入使得集貨時長節省了50%。此外，福田樞紐站內還開設了深圳順豐智慧形象展廳，展示了一系列智能應用。

在國慶期間，豐巢也將同步在深圳市內的20多個地鐵站投放智能柜，以滿足乘客在地鐵站內的寄件和存包需求。目前，福田樞紐站點已經投入10臺背籠式無人接駁車，并使用全新的融合感知方案配備了2個激光雷達、12個攝像頭。這些車輛容積約為3立方米，滿載500公斤，每車一籠。

除此之外，“空鐵軌聯運”物流示范線也在深圳開啟運營，采用“樞紐到站”模式，在福田樞紐至碧海灣地鐵站至深圳順豐寶安航空樞紐間開展物流聯合運輸，實現了地鐵送快遞。該示范線運營至今，日運輸件量已突破3萬票。

總結來說，在未來，隨著科技的發展和智能化應用的普及，無人機、機器人等新型配送方式將會更加常見和便捷。而軌道物流也將會成為我們生活中的一部分，并且會越來越受到人們的關注和歡迎。