北京時間 9 月 11 日，美國太空探索技術公司 (SpaceX) 周二公開批評美國政府，認為“星艦”火箭的下一次發射許可程序出現了不可接受的延誤，原因是美國 FAA 的審批比最初預期的時間多花了幾個月。

周二，SpaceX 在其官網發布長文，更新了星艦的最新進展。SpaceX 稱，預計將在今年 11 月底才能獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 的許可，進行第五次星艦試飛。SpaceX 表示，FAA 之前與公司溝通時提到的批準時間框架是今年 9 月中旬。

SpaceX 稱，延誤的原因并不是由于新的安全隱患，而是“過多的環境分析所致”?！安恍业氖?，我們沒有將資源集中在關鍵的安全分析上，也沒有合作制定合理的措施來保護公眾和環境。相反，許可程序一再受到各種問題的干擾，從無關緊要到明顯荒謬的問題。”SpaceX 表示。

SpaceX 之前表示，用于第五次星艦發射的火箭早在 8 月就已準備就緒。在即將進行的測試發射中，星艦的主助推器將在起飛后嘗試返回發射場，并由 SpaceX 的發射塔捕獲。

今年 8 月，CNBC 曾報道稱，美國得克薩斯州環境質量委員會 (TCEQ) 向 SpaceX 發出了一份違規通知，警告該公司多次排放污染物，違反了環境法規。這一警告事關 SpaceX 水淋系統，該系統是星艦發射底座下面的一個巨大噴泉，在火箭起飛時可以釋放水，來減少強大爆炸造成的損害。CNBC 還報道說，TCEQ 的一項調查發現，SpaceX 多次在未獲得廢水排放許可的情況下運行了該水淋系統。

當時，SpaceX 批評了 CNBC 的報道，并駁斥了其水淋系統排放污染物的說法。SpaceX 還辯稱，該公司一直在獲得許可的情況下運行水淋系統。

SpaceX 的這一批評，正值 FAA 商業航天運輸辦公室負責人凱爾文?科爾曼 (Kelvin Coleman) 在眾議院聽證會作證，討論如何更好地簡化火箭發射許可流程。在回應有關審批進度的問題時，科爾曼特別提到了星艦。

“任務在變化，火箭上的技術也在變化，這需要對許可進行修改，”科爾曼表示，“是 SpaceX 在推動逐項任務的審批，這決定了審批速度。”

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