新車將基于MEB Entry平臺打造
近期，細心觀察汽車市場的消費者或許已經注意到，許多新款車型在配置上悄然發生了變化，其中最引人注目的莫過于霧燈的缺失。LED大燈、激光大燈等高端配置逐漸普及，它們不僅亮度更高，還具備智能調節功能，能夠根據環境自…
所以，從理論上來說，霧燈在霧天的作用是不可替代的。對于消費者來說，在購車時也不能僅僅因為車輛沒有霧燈就否定它。在加裝時一定要選擇正規產品，并按照規范進行安裝，以免影響車輛的安全性和穩定性。霧燈雖然在新車配置中…
這一改變，不禁讓人深思：曾經被視為行車安全重要保障的霧燈，難道真的一點用都沒有了嗎？其中一個重要原因是成本控制。一些大燈能夠根據路況和天氣自動調節照射模式，在低能見度情況下，通過特殊的反射器和透鏡設計，也能達…
前霧燈一般是黃色燈光，亮度高、穿透性強；后霧燈一般是紅色燈光，可以警示后方車輛保持安全車速、車距。通常情況下，前后霧燈是一起使用的。這個旋鈕，往前旋一下，是前霧燈，往后旋一下，是后霧燈。旋鈕拔出式：大燈開關是…
有些駕駛人在霧天行車時，習慣用危險報警閃光燈來代替霧燈，也有一部分駕駛人不知道該如何開啟霧燈。霧燈有前后之分，在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。大霧天氣能見度低，不利于觀察相鄰車道及對向來車情況，要盡量…
有些駕駛人在霧天行車時，習慣用危險報警閃光燈來代替霧燈，也有一部分駕駛人不知道該如何開啟霧燈。后霧燈是紅色光，發光強度更大、穿透力強，能夠使后方車輛和其他交通參與者更容易發現前車，從而起到警示作用，保持安全車…
實驗數據證明，在大霧天氣，相同距離的情況下，汽車打開雙閃燈的平均能見度是158.1m，而打開霧燈后的能見度平均值是171.6m。危險報警閃光燈在霧天的穿透力遠不如霧燈，發出的光線是類似尾燈的不規則散射，而非規…
進入秋季，大霧天氣開始多發。霧燈作為雨霧天氣提供照明和安全警示的燈具，有些駕駛人在霧天行車時，習慣用危險報警閃光燈來代替霧燈，也有一部分駕駛人不知道該如何開啟霧燈。那么，霧天為什么要開啟霧燈？通過下面這張圖來…
進入秋季，全國大霧天氣開始多發。霧天空氣能見度差，給行車安全也帶來一定風險。霧燈作為雨霧天氣提供照明和安全警示的燈具，習慣用危險報警閃光燈來代替霧燈，也有一部分駕駛人不知道該如何開啟霧燈。通過下面這張圖來了解…
11/24 16:08
11/24 16:07
10/31 16:58
10/31 16:56
京公網安備 11011402013531號