【】中科宇航宣布了一項重大計劃,將在2025年9月執行其首次飛行任務,屆時將發射輕舟初樣狀態貨運飛船進行在軌試驗。這一消息標志著中國航天領域的新進展。 此前,中國載人航天工程發布了空間站低成本貨物運輸系…
公開資料顯示,輕舟智航成立于2019年,是中高階智能駕駛解決方案提供商,其核心團隊成員主要來自谷歌Waymo、特斯拉、英偉達、Facebook等國際科技公司,研發人員占比高達80%,正通過以AI大模型和數據…
中科宇航宣布了一項重大計劃,將在2025年9月執行其首次飛行任務,屆時將發射輕舟初樣狀態貨運飛船進行在軌試驗。這一消息標志著中國航天領域的新進展。 此前,中國載人航天工程發布了空間站低成本貨物…
10 月 29 日消息,中科宇航今日宣布,擬于 2025 年 9 月執行首次飛行任務,發射輕舟初樣狀態貨運飛船,開展在軌試驗任務。據介紹,中國載人航天工程 2023 年發布了空間站低成本貨物運輸系…
10 月 29 日消息,中科宇航今日宣布,擬于 2025 年 9 月執行首次飛行任務,發射輕舟初樣狀態貨運飛船,開展在軌試驗任務。據介紹,中國載人航天工程 2023 年發布了空間站低成本貨物運輸系統總體方案…
來源:未來汽車Daily這不僅是對我們當下技術創新和量產成績的充分肯定,更映證了我們從L2++邁向L4級自動駕駛的技術路線與商業模式的可行性和引領性,獲得了行業的廣泛認可。同時,結合平臺化的產品體系和標準化的…
據悉,資金將用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入,推進中高階 NOA 方案的大規模量產交付,以持續、高效的量產數據積累驅動技術迭代,穩步實現從L2++ 到 L4 級自動駕駛技術的漸進式進化。今年 6 月份,…
本次融資由逐鹿聚航基金投資,資金將用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入,扎實推進中高階 NOA方案的大規模量產交付,以持續、高效的量產數據積累驅動技術迭代,穩步實現從 L2++ 到 L4 級自動駕駛技術的漸進…
本次融資由逐鹿聚航基金投資,資金將用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入,扎實推進中高階NOA方案的大規模量產交付,以持續、高效的量產數據積累驅動技術迭代,穩步實現從L2++到L4級自動駕駛技術的漸進式進化,推動…
輕舟對端到端技術進行了大量開發工作,并計劃在年底展示其端到端能力,在明年年初實現量產。輕舟智航還推出了三套中高階NOA方案:乘風Air、乘風Pro、乘風Max。 輕舟智航的發展獲得了逐鹿聚航基金的支持,該公…
10月28日消息,近日,智能駕駛公司輕舟智航今日宣布完成數億元C+輪融資。本輪融資由逐鹿聚航基金投資,主要用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入,推進中高階NOA方案的大規模量產交付。 公司CEO于騫表示,端到端…
輕舟智航聯合創始人、CEO于騫表示:“感謝逐鹿聚航基金對輕舟智航的堅定支持與信任!這不僅是對我們當下技術創新和量產成績的充分肯定,更映證了我們從L2++邁向L4級自動駕駛的技術路線與商業模式的可行性和引領性,獲得了行業的廣泛認可。”
據悉,資金將用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入,推進中高階NOA方案的大規模量產交付,以持續、高效的量產數據積累驅動技術迭代,穩步實現從L2++到L4級自動駕駛技術的漸進式進化。今年6月份,輕舟智航剛完成中…
本輪融資主要用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入,推進中高階 NOA 方案的大規模量產交付。 該公司 CEO于騫表示,端到端技術是一個必然的技術趨勢。 于騫表示,在大規模的量產實踐中,其智駕技術和產品體驗能夠…
不少車企一方面在自研技術方案,另一方面也在采用第三方智駕公司的產品來提升車型的基礎智駕能力,快速普及智駕。 于騫預判,未來10萬左右車型會完全標配高速NOA,15萬元左右車型基本會標配城市NOA體驗,“更好的…
【太平洋科技快訊】2024年10月18日,四維圖新在廣州舉行的用戶大會上,聯合輕舟智航共同推出了一款面向15萬級車型的城市NOA(城市領航輔助駕駛)解決方案。這是業內首個基于征程6M技術的輕地圖城市NOA方案…
2024-10-1809:23:40作者:姚立偉2024四維圖新用戶大會在廣州舉辦,四維圖新與輕舟智航合作推出的“行業首個基于征程6M的輕地圖城市NOA”方案首次亮相并提供實車體驗。該方案采用HDLite輕量…
博時科創50ETF今日領漲香港ETF市場,不過,該ETF今日也經歷了高開低走的行情,盤中一度漲超100%,最終收漲24.38%。從前三季度ETF的凈贖回情況來看,華夏恒生科技ETF年內被凈贖回最多,達80.…
由工業和信息化部、教育部等多個部委,北京市委、市政府及北京市各區政府領導,國內外眾多知名投資機構、國際組織、中外專家學者、商業領袖等組成的代表團蒞臨輕舟智航展位參觀體驗,并高度肯定了輕舟在自動駕駛領域的創新…
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