前不久,鈴木奧拓迎來了第九代中期改款版本,這款經典微型車以更精致的面貌登陸日本市場,起售價約合人民幣5.6萬元。不過,奧拓系列自第七代車型之后就已不在國內市場銷售,所以我們只能通過官圖一飽眼福了。
更魔幻的是,這款在中國幾乎被遺忘的車型,去年在日本本土賣了12萬輛,連續三年蟬聯K-Car銷量冠軍。所以問題來了:為什么中國人看不上的車,日本人卻當寶?但吊詭的是,同樣是中國市場,五菱宏光MINIEV卻能年銷…
6月24日,鈴木汽車發布了第九代奧拓中期改款版本的官方圖片。新車在外觀、配置和動力系統等方面進行了多項調整與優化,計劃于7月22日在日本市場正式上市,起售價為114.29萬日元(約合人民幣5.6萬元)。
6月24日,備受矚目的鈴木奧拓迎來了第九代中期改款的更新,全新官圖已經正式發布。作為一款具有深厚歷史底蘊和廣泛市場影響力的一代神車,新款奧拓的發布再次吸引了眾多車迷和消費者的關注。
每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:董秘你好,公司有進入汽車屏幕市場么?公司對新能車的車載屏市場發展怎么看待? 奧拓電子(002587.SZ)8月20日在投資者互動平臺表示,公司業務暫不涉及新能源汽車…
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