IT之家 12 月 25 日消息，特斯拉今日發文詳解特斯拉輕量化車身，并在海報中稱：“減重不是偷工減料，而是實實在在的硬核科技”。

據介紹，特斯拉采用低風阻流線型車身、鋼鋁混合車身結構、高度集成的三合一電驅系統 (電機、齒輪箱、逆變器)、一體壓鑄、結構精巧緊湊的熱泵空調系統、超高強度的全景玻璃車頂、總長更短的車身線束等。

Model 3 長續航后輪驅動版

整備質量 1760kg，能耗 11kW?h/100km（CLTC）

Model Y 長續航后輪驅動版

整備質量 1891kg，能耗 11.2 kW.h/100km（CLTC）

Model Y L

整備質量 2088kg，能耗 12.4 kW.h/100km（CLTC）

IT之家注意到，特斯拉宣稱以上車型均為同級超輕車重 + 超低電耗水平。