12月15日，福特公司宣布，將停止生產(chǎn)純電動F-150 Lightning皮卡，作為其電動車戰(zhàn)略全面調(diào)整的一部分。取而代之的是，福特將推出一款“增程式電動車”（extended range electric vehicle）版本，該車型配備汽油發(fā)電機，可為電池組充電，續(xù)航里程超過700英里。公司未透露新款F-150 Lightning的上市時間和售價。福特表示，由于此次戰(zhàn)略調(diào)整將影響多個車輛和電池工廠，預(yù)計將在第四季度計入195億美元的特殊項目費用。

這意味著福特下一代純電動皮卡（內(nèi)部代號“T3”）項目已被取消。T3原計劃為全新設(shè)計，而現(xiàn)有的Lightning則是在燃油車平臺上改裝的電動車技術(shù)。福特還向TechCrunch確認(rèn)，下一代商用貨車計劃也已放棄，現(xiàn)有的E-Transit電動貨車將繼續(xù)生產(chǎn)。

福特在聲明中表示：“由于需求低于預(yù)期、成本高昂及監(jiān)管政策變化，福特不再計劃生產(chǎn)部分大型電動車型。”

不過，福特仍計劃于2027年推出一款中型純電動皮卡，該車型的平臺由前特斯拉高管Doug Field和Alan Clarke領(lǐng)導(dǎo)的秘密項目開發(fā)，未來還將支撐其他福特車型。

福特總裁Andrew Frick在電話會議中表示：“與其在大型電動車上繼續(xù)投入數(shù)十億美元卻無盈利前景，我們將資金轉(zhuǎn)向回報更高的領(lǐng)域，包括更多卡車和貨車混合動力車型、增程式電動車、經(jīng)濟型電動車以及全新業(yè)務(wù)如能源儲存。”