IT之家 12 月 8 日消息，真正的自動駕駛何時能便宜、可靠到足以進入普通量產車？這是擺在整個行業面前的“萬億美元難題”。誰能率先把支持“上班路上補個覺”或“追劇”的技術賣給消費者，誰就能在競爭中占據絕對優勢。

當地時間 12 月 5 日，據外媒 Insideev 報道，Rivian 的 CEO RJ?斯卡林奇認為，這一前景比外界預期更接近現實。

他表示，Rivian 的下一階段路線圖包括在任何道路上都能免手操作，隨后會推出類似特斯拉 FSD 的“點到點導航”。

這兩項依舊要求駕駛員保持注意力，不過斯卡林奇認為，完全無需駕駛員關注的階段會緊隨其后。“下一步是讓你不必待在車里。我們認為，在 2030 年前就能實現。”

IT之家從報道中獲悉，上述言論意味著到 2028 或 2029 年，Rivian 就能獨自上路跑腿或去機場接人，車主只需留在家里休息。這一愿景大膽且時間緊湊，是否現實仍待觀察。

現實則復雜得多。自動駕駛的難度遠超早期預期，這項技術的攻關已經持續了數十年。不過，AI 的發展讓整個領域的迭代速度加快，從早期依賴大量規則的系統，轉向更能學習、適應的 AI 模型。