IT之家 12 月 8 日消息,真正的自動駕駛何時能便宜、可靠到足以進入普通量產車?這是擺在整個行業面前的“萬億美元難題”。誰能率先把支持“上班路上補個覺”或“追劇”的技術賣給消費者,誰就能在競爭中占據絕對優勢。
當地時間 12 月 5 日,據外媒 Insideev 報道,Rivian 的 CEO RJ?斯卡林奇認為,這一前景比外界預期更接近現實。
他表示,Rivian 的下一階段路線圖包括在任何道路上都能免手操作,隨后會推出類似特斯拉 FSD 的“點到點導航”。
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這兩項依舊要求駕駛員保持注意力,不過斯卡林奇認為,完全無需駕駛員關注的階段會緊隨其后。“下一步是讓你不必待在車里。我們認為,在 2030 年前就能實現。”
IT之家從報道中獲悉,上述言論意味著到 2028 或 2029 年,Rivian 就能獨自上路跑腿或去機場接人,車主只需留在家里休息。這一愿景大膽且時間緊湊,是否現實仍待觀察。
現實則復雜得多。自動駕駛的難度遠超早期預期,這項技術的攻關已經持續了數十年。不過,AI 的發展讓整個領域的迭代速度加快,從早期依賴大量規則的系統,轉向更能學習、適應的 AI 模型。





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