12 月 4 日消息，法拉第未來今日宣布，首批 FX Super One 的整套零部件已順利抵達(dá)美國長(zhǎng)灘港，完成清關(guān)，并開始運(yùn)往公司位于加州漢福德的 FF aiFactory 工廠。該批散件包含組裝多臺(tái)整車所需的全部零部件，F(xiàn)X Super One 向今年年底首車下線的目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。隨著更多零部件陸續(xù)抵達(dá)，公司距離 FX Super One 的全面量產(chǎn)和交付也更進(jìn)一步。

此次進(jìn)展緊隨 FX Super One 在 11 月 27 日于阿聯(lián)酋完成的全球首臺(tái)交付，車主為足球傳奇巨星安德烈斯?伊涅斯塔。

法拉第未來稱，F(xiàn)X Super One 自今年年初進(jìn)入試制階段以來，主要圍繞生產(chǎn)工藝規(guī)劃與驗(yàn)證、運(yùn)營(yíng)流程梳理以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立展開工作。同時(shí)，漢福德工廠的工程師和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)也在同步接受專項(xiàng)培訓(xùn)，為后續(xù)的量產(chǎn)準(zhǔn)備打下基礎(chǔ)。與此同時(shí)，公司也在推進(jìn)車輛的全方位工程開發(fā)工作，其中包括大規(guī)模的安全測(cè)試與驗(yàn)證，確保 FX Super One 在質(zhì)量、性能、安全性以及用戶體驗(yàn)等方面達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。

法拉第未來表示，F(xiàn)F 位于加州漢福德的 FF aiFactory California 占地約 110 萬平方英尺，目前累計(jì)投資約 3 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 21.22 億元人民幣）。未來在獲得新的許可和進(jìn)一步投資后，該工廠有潛力實(shí)現(xiàn)每年超過 30000 臺(tái) FX 車型的產(chǎn)能。同時(shí)，工廠正在建設(shè)靈活的生產(chǎn)線，可支持多車型的混線組裝。

FX Super One 是 FF 第二品牌 FX 旗下 MPV 車型，計(jì)劃提供全系四驅(qū)，并將推出 AIEV 純電動(dòng)版本，以及后續(xù)的 AIHER 混增版本。該公司目標(biāo)于今年年底下線 FX Super One 首車。

此前，F(xiàn)X Super One 發(fā)布后，有網(wǎng)友指出，該車除了前臉的進(jìn)氣格柵和尾燈的細(xì)節(jié)外，外觀設(shè)計(jì)與魏牌高山 9 如出一轍，介紹頁面中甚至曾出現(xiàn)“高山 9”字樣。

對(duì)此，法拉第未來全球總裁王佳偉曾發(fā)視頻表示，F(xiàn)X Super One 是與中國的產(chǎn)業(yè)合作伙伴合作開發(fā)的，不存在任何抄襲情況，而是通過合作各取所長(zhǎng)，將中國好的產(chǎn)品帶入美國市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)互相成就、互相賦能。

針對(duì)雙方是否有合作，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍則回應(yīng)稱，“那是中間商去做的，是用散件組裝的。”魏建軍表示：實(shí)事求是地說，有這樣一個(gè)渠道，有可能對(duì)中國車企是有好處的，當(dāng)然我們沒有直接做這樣一個(gè)事。（遠(yuǎn)洋）