新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）11月26日，理想汽車(chē)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)顯示，第三季度理想汽車(chē)營(yíng)收為274億元，今年前三季度營(yíng)收835億元。第三季度，剔除理想MEGA召回預(yù)估成本的影響，季度毛利率為20.4%。在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想表示，過(guò)去三年理想汽車(chē)對(duì)具身智能完整系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備，讓下一代的產(chǎn)品充滿信心，具身智能機(jī)器人的元年從汽車(chē)機(jī)器人開(kāi)啟，千億收入只是起步。未來(lái)的3-5年內(nèi)，讓理想汽車(chē)成為具身智能領(lǐng)域表現(xiàn)最好的企業(yè)，用戶價(jià)值最高的企業(yè)。

李想說(shuō)，今年第三季度，理想汽車(chē)經(jīng)歷了產(chǎn)品周期、供應(yīng)鏈爬產(chǎn)、政策變化等帶來(lái)的各種挑戰(zhàn)。他還談及了組織架構(gòu)。“過(guò)去三年我和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)努力學(xué)習(xí)職業(yè)經(jīng)理人的管理體系，逼迫自己接受各種變化”，李想表示，“從今年第四季度開(kāi)始，我們堅(jiān)定地回到創(chuàng)業(yè)公司的管理模式，以此來(lái)面對(duì)新時(shí)代、新技術(shù)的挑戰(zhàn)。”

此外，李想也透露了自研M100芯片落地計(jì)劃，表示明年搭載M100芯片為核心的AI系統(tǒng)開(kāi)始交付在產(chǎn)品上時(shí)，理想汽車(chē)真正的價(jià)值和體驗(yàn)就會(huì)發(fā)生改變，“具體的改變是會(huì)讓汽車(chē)從被動(dòng)使用變成真正的自動(dòng)化、主動(dòng)化來(lái)為用戶提供服務(wù)。”

另外，理想汽車(chē)總裁馬東輝在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，今年通過(guò)理想i6和理想i8構(gòu)建了純電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣，完成了增程和純電雙能源形式的產(chǎn)品布局。目前理想i8和理想i6兩款產(chǎn)品正經(jīng)歷“產(chǎn)能爬坡-交付提速-市場(chǎng)滲透”的發(fā)展路徑。“從11月起，為了解決產(chǎn)能爬坡，理想i6電池的供應(yīng)將啟用‘雙供應(yīng)商’模式。預(yù)計(jì)明年年初，理想i6的月產(chǎn)能將穩(wěn)步提升到2萬(wàn)臺(tái)。”

馬東輝透露，2026年理想汽車(chē)將采取800伏高壓平臺(tái)以及5C超充電池，將建成約4800座超充站，高速充電樁的占比預(yù)計(jì)超過(guò)35%。

針對(duì)明年購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策變化，馬東輝認(rèn)為這是汽車(chē)行業(yè)從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”的過(guò)程，也是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的凸顯期。購(gòu)置稅政策退坡，短期市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。長(zhǎng)期來(lái)看，理想汽車(chē)仍然維持樂(lè)觀，新能源汽車(chē)滲透率會(huì)穩(wěn)步增加，2026年國(guó)內(nèi)新能源滲透率可能達(dá)到55%-60%，高端市場(chǎng)新能源汽車(chē)滲透率會(huì)突破60%。

編輯 楊娟娟

校對(duì) 趙琳