11月13日消息，據外媒報道，在特斯拉目前已投產的整車工廠中，一期在2019年建成投產、二期在隨后一年開始建設并投產的上海超級工廠，是他們產能最高的工廠，這一工廠的第300萬輛整車已在去年10月11日下線，正在向第400萬輛邁進，上海超級工廠也是特斯拉重要的出口基地，所生產的Model 3、Model Y在源源不斷的向歐洲等市場出口，出口量在去年9月28日就已達到了100萬輛。

而從外媒最新的報道來看，在整車產量達到300萬輛、出口量達到100萬輛之后，特斯拉上海超級工廠，又達到了一個新的里程碑，第500萬個電池包已經下線。

特斯拉官方微博，在周三也發布了上海超級工廠第500萬個電池包下線的消息。

特斯拉在官方微博上還披露，電動汽車的電池包由電芯和其他零部件組成，他們自主研發電芯化學配方，自主設計電池包結構，性能強、能量密度高且具備極強耐寒性，電池系統設計可支持超過車輛生命周期的里程，電池循環壽命比整車更長壽，安全標準遠超過行業數倍。

外媒在報道中提到，特斯拉上海超級工廠所組裝電池包的電芯，是由寧德時代和LG新能源供應。（海藍）