2025年被視為中國Robotaxi發(fā)展的關(guān)鍵年份。多家專注Robotaxi的自動(dòng)駕駛企業(yè)相繼上市，行業(yè)主要參與者也不斷公布最新進(jìn)展。

作為吉利體系Robotaxi的最重要的商業(yè)化落地載體，曹操出行于11月10日宣布將在阿布扎比推進(jìn)Robotaxi業(yè)務(wù)，開啟全球化驗(yàn)證。

阿布扎比是阿聯(lián)酋首都與最大酋長國，作為中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和科技中心，一直以來對前沿科技持開放態(tài)度，已成為全球Robotaxi企業(yè)的重要試驗(yàn)場。此番牽手阿布扎比，也證明曹操出行“三位一體”（制造+智駕+運(yùn)營）的商業(yè)模式在更大范圍得到驗(yàn)證與認(rèn)可。

隨著Robotaxi業(yè)務(wù)出海，曹操出行已不再是中國領(lǐng)先的出行平臺(tái)，而是躋身全球智能出行競爭格局的重要參與者。

“三位一體”模式：構(gòu)建Robotaxi全鏈條閉環(huán)

作為吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資的企業(yè)，曹操出行自誕生起就攜帶汽車制造和服務(wù)運(yùn)營雙重基因。

與傳統(tǒng)網(wǎng)約車平臺(tái)不同，曹操出行不僅撮合交易，更深度參與車輛的設(shè)計(jì)、開發(fā)、部署、銷售及運(yùn)營全生命周期管理。這套體系通過深度垂直整合，從車輛誕生之初就為無人駕駛運(yùn)營場景量身定制，試圖打通從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化盈利的“最后一公里”。

2022年起，曹操出行聯(lián)手吉利集團(tuán)推出“楓葉80V”和“曹操60”兩款定制車型。這些車型專為共享出行場景設(shè)計(jì)：提升耐用性與可維護(hù)性、優(yōu)化座椅舒適度和腿部空間；車輛集成了智能座艙功能，乘客可用手機(jī)控制空調(diào)等。同時(shí)曹操出行構(gòu)建包括換電站、合作維修點(diǎn)等配套車服解決方案，讓兩款定制車成為共享出行領(lǐng)域最具成本效益的車型。

在過去的數(shù)年，憑借著吉利生態(tài)的賦能，曹操出行構(gòu)建了“定制車+自動(dòng)駕駛+出行平臺(tái)”三位一體戰(zhàn)略模式，是國內(nèi)唯一具備Robotaxi全要素的公司。

曹操出行CEO龔昕曾對這一商業(yè)模式進(jìn)行了解釋。在他看來，自動(dòng)駕駛技術(shù)決定模式可行，深度定制車決定基礎(chǔ)能力，平臺(tái)效率決定商業(yè)成功，三者相輔相成，共同推動(dòng)Robotaxi行業(yè)發(fā)展。

今年2月，曹操出行推出曹操智行自動(dòng)駕駛平臺(tái)，并同步在杭州、蘇州兩地開啟Robotaxi試點(diǎn)運(yùn)營。目前公司第二代Robotaxi車型已啟動(dòng)試運(yùn)營，行業(yè)首創(chuàng)的“綠色智能通行島”將于年內(nèi)在杭州投入使用，該創(chuàng)新設(shè)施有望為Robotaxi規(guī)模化落地提供系統(tǒng)性解決方案。

同時(shí)曹操出行與吉利共同研發(fā)完全定制化的Robotaxi車型，目前正處于研發(fā)階段，將專門面向無人駕駛場景進(jìn)行深度設(shè)計(jì)與優(yōu)化，以充分適應(yīng)未來出行需求。

這種“三位一體”的生態(tài)構(gòu)建，本質(zhì)上是在破解Robotaxi規(guī)模化落地的“三元悖論”——即技術(shù)可靠性、成本可控性、運(yùn)營可持續(xù)性難以兼顧的行業(yè)難題。

運(yùn)營能力決定Robotaxi商業(yè)化能否成功

運(yùn)營是曹操出行三位一體模式中核心的能力。作為一家在出行市場探索10年的平臺(tái)公司，曹操出行相比其它Robotaxi公司擁有更加成熟的用戶經(jīng)驗(yàn)，并且有著豐富的大規(guī)模車隊(duì)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，有著在提供優(yōu)質(zhì)可靠服務(wù)與實(shí)現(xiàn)平臺(tái)可持續(xù)發(fā)展之間平衡的能力。

曹操出行的運(yùn)營能力建立在對其定制車生態(tài)的深度掌控上，這一優(yōu)勢為其Robotaxi的規(guī)模化落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

根據(jù)曹操出行公布的2025年上半年業(yè)績數(shù)據(jù)，截至2025年6月30日，曹操出行在31個(gè)城市擁有超過3.7萬輛定制車輛，是國內(nèi)同類規(guī)模最大的定制車隊(duì)。這些車輛成為曹操出行優(yōu)化運(yùn)營效率的試驗(yàn)場。

除了定制車本身，曹操出行的運(yùn)營能力還體現(xiàn)在通過構(gòu)建完整的車服解決方案，實(shí)現(xiàn)與吉利生態(tài)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

在出行市場格外關(guān)心的補(bǔ)能方面，曹操出行的定制車可以直接使用吉利生態(tài)內(nèi)易易互聯(lián)的換電網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，該換電網(wǎng)絡(luò)已建成400多座換電站，可以實(shí)現(xiàn)60秒極速換電，節(jié)約等待時(shí)間。而在車輛維修方面，由來自吉利的133家授權(quán)門店提供服務(wù)，可使車輛平均保養(yǎng)、維修的時(shí)間和成本同比分別下降25%和54%，這同樣減少了整體的用車成本。

曹操出行在當(dāng)前車型市場定制車運(yùn)營中積累的經(jīng)驗(yàn)，可直接遷移至Robotaxi場景。此次曹操出行與阿布扎比的一大合作重點(diǎn)就是共同推廣以電動(dòng)及換電車輛為核心的可持續(xù)交通解決方案，將曹操出行在中國市場經(jīng)過大規(guī)模驗(yàn)證的高效換電網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)營體系，融入阿布扎比的綠色能源生態(tài)系統(tǒng)。

在有人駕駛定制車上驗(yàn)證的車輛成本控制、換電架構(gòu)和功能設(shè)計(jì)，直接有望解決當(dāng)前Robotaxi單車成本過高及規(guī)模化運(yùn)營所需的基礎(chǔ)設(shè)施配套難題，鋪平曹操出行Robotaxi規(guī)模商業(yè)化道路。

吉利最重要的Robotaxi商業(yè)化載體

作為吉利Robotaxi最重要的商業(yè)化載體，曹操出行近期在Robotaxi領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

7月，曹操出行與商業(yè)航天公司時(shí)空道宇的合作，將Robotaxi的安全性提升至新高度。雙方計(jì)劃共同探索將全球衛(wèi)星通信與高精定位技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車隊(duì)的管理與運(yùn)營，為未來Robotaxi規(guī)模化運(yùn)營奠定安全基礎(chǔ)。

這一合作的落地也相當(dāng)迅速。在10月中旬的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福發(fā)表演講時(shí)就透露，曹操出行的Robotaxi車隊(duì)已搭載時(shí)空道宇衛(wèi)星物聯(lián)通信技術(shù)及終端產(chǎn)品，成為全球首個(gè)在Robotaxi運(yùn)營中規(guī)模化應(yīng)用低軌衛(wèi)星通信技術(shù)的出行平臺(tái)。

同時(shí)，作為面向未來的出行方式，曹操出行也在探索通過創(chuàng)新金融手段賦能Robotaxi的布局。8月，曹操出行在國內(nèi)出行行業(yè)首次系統(tǒng)性探索RWA與穩(wěn)定幣等前沿?cái)?shù)字金融工具的融合，以金融科技創(chuàng)新盤活核心資產(chǎn)、加速Robotaxi戰(zhàn)略布局及釋放綠色出行資產(chǎn)價(jià)值。

在9月，曹操出行與吉利生態(tài)內(nèi)的低空出行科技企業(yè)沃飛長空達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式發(fā)布“天地空一體化”共享出行藍(lán)圖。這一規(guī)劃旨在構(gòu)建一個(gè)融合Robotaxi地面出行與eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）低空出行的三維智慧交通網(wǎng)絡(luò)。其CEO龔昕表示，此舉標(biāo)志著公司致力于成為未來立體交通生態(tài)的構(gòu)建者和運(yùn)營者，而不僅僅是出行服務(wù)提供商。

值得注意的是，這一藍(lán)圖的實(shí)施得益于吉利控股集團(tuán)的整體生態(tài)協(xié)同。曹操出行能夠深度整合吉利體系內(nèi)的汽車制造（吉利汽車）、低空飛行器（沃飛長空）和衛(wèi)星科技（時(shí)空道宇）等關(guān)鍵資源，形成其獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

東吳證券等多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年，Robotaxi市場規(guī)模將達(dá)到數(shù)千億元，表明這是一個(gè)具有長期盈利潛力的市場。

李書福曾表示曹操出行將打造為全球領(lǐng)先的科技出行平臺(tái)，隨著阿布扎比合作的達(dá)成，曹操出行的Robotaxi正式開啟全球化征程，在國際范圍內(nèi)顯示出不可忽視的競爭潛力。

*以上內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，不代表刊登平臺(tái)之觀點(diǎn)，市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，請獨(dú)立判斷和決策。