記者 花子健

11月7日，電廠獲悉，小鵬汽車在2025科技日的小鵬X9鯤鵬超級增程技術發布會上宣布正式推出全新一代增程技術解決方案鯤鵬超級增程，首發車型小鵬X9超級增程開啟預售。新車推出Max和Ultra兩個版本，預售價格分別為35萬元和37萬元，小鵬X9超級增程的CLTC純電續航達452km，CLTC綜合續航達1602km。

增程車的本質是一臺純電車加一副增程器。小鵬汽車的鯤鵬超級增程技術是小鵬汽車11年純電技術的衍生成果，配備了第三代1.5T高效增壓中冷發動機和專屬超快充磷酸鐵鋰大電池，配合60L的大油箱，實現CLTC純電續航超450km、綜合續航超1600km的全球最強續航表現。同時，鯤鵬超級增程運用5C和800V超充技術，充電12分鐘即可補能70% SOC。

為改善虧電動力弱的問題，鯤鵬超級增程搭載的第三代1.5T高效增壓中冷增程器在虧電狀態下仍能保持150km/h的高速穩定巡航。全棧高集成高壓油冷發電機可以進一步提升燃油發電效率，駕駛800V混合碳化硅同軸電驅的加入，解決增程車型虧電動力弱的局限。基于全棧高集成高壓油冷發電機與智能能量管理系統，小鵬X9增程版可以在綜合油耗上領先同級15%。此外，鯤鵬超級增程采用超靜謐無感增程器設計，結合ENC主動降噪技術，增程器啟動和停止時的抖動下降60%，增程器介入噪音低于0.5dB。

小鵬X9超級增程配備了63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池和60L容積的油箱，通過第三代高效增程器、硬件和軟件深度優化達成16.5 CLTC綜合電耗、 6.4L WLTC虧電油耗以及2.53L 油電綜合油耗。得益于9合1超集成后橋設計，小鵬X9超級增程的后橋空間利用率高達95.8%，在保證車內空間的同時集成了排氣系統、大油箱、后輪轉向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅、獨立懸架和傳動軸總成。

小鵬X9超級增程的外觀內飾也進行了升級。外觀新增了極光青外觀色，內飾新增云間玫棕雙拼色設計。內飾的設計兼顧了舒適性與便利性配置，小鵬X9超級增程配備二排零重力座椅，三排座椅則采用了電動三折疊技術，支持多種收納方式。全車配備9個安全氣囊。小鵬X9超級增程Max從雙Orin升級為一顆圖靈芯片，擁有750TOPS的有效算力。小鵬X9超級增程Ultra版本新增加三顆圖靈芯片。

在安全方面，小鵬X9全系車身采用87%高強度鋼鋁混合籠式結構，A柱采用超高強度熱成型鋼與熱氣脹管技術，車頭配備8892立方厘米目字形吸能盒，碰撞時能最大程度保護乘員艙。為滿足不同國家的安全可靠標準，小鵬X9的全系測試在800天里跨越20個國家330座城市，累計測試里程超過2000萬公里。