IT之家 11 月 7 日消息，法國(guó)高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方 VINCI Autoroutes 萬(wàn)喜當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 22 日宣布，世界首條動(dòng)態(tài)感應(yīng)充電高速公路完成初次測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了 300kW 的瞬時(shí)充電功率和 200kW 的平均充電功率。

這一長(zhǎng)約 1.5km 的路段位于法國(guó)首都巴黎附近法蘭西島大區(qū)埃松省昂熱維利耶 (Angervilliers) 的 A10 高速公路，路面下方分布了 900 個(gè)由電網(wǎng)供電的銅制線圈。

本次“邊開(kāi)邊充”測(cè)試的首發(fā)測(cè)試車(chē)輛為一輛卡車(chē)，此后車(chē)隊(duì)擴(kuò)展到卡車(chē)、巴士、轎車(chē)、廂式貨車(chē)各一輛。對(duì)于重型貨車(chē)而言在測(cè)試路段行駛 1km 可補(bǔ)充 1km 續(xù)航，而輕型車(chē)輛行駛 1km 可補(bǔ)充多達(dá) 3km 續(xù)航。

VINCI Autoroutes 表示，公路運(yùn)輸占法國(guó)交通運(yùn)輸總量的 95% 并排放大量溫室氣體，動(dòng)態(tài)感應(yīng)充電技術(shù)有望降低車(chē)載電池的尺寸、成本、重量和碳足跡，并間接減輕對(duì)電池原材料海外供應(yīng)的依賴。