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11月2日消息，據(jù)businessinsider報(bào)道稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克與OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼近日在社交媒體平臺(tái)X上爆發(fā)新一輪爭(zhēng)執(zhí)，起因是奧特曼發(fā)布關(guān)于取消特斯拉Roadster跑車訂單的帖子，引發(fā)馬斯克公開反駁。

businessinsider報(bào)道截圖

事件起因于奧特曼本周早些時(shí)候在社交平臺(tái)發(fā)文稱，自己于2018年支付4.5萬(wàn)美元預(yù)訂了一輛特斯拉Roadster，但至今未收到車輛，且近期申請(qǐng)退款未果。他在帖子中發(fā)布了相關(guān)郵件截圖，并稱“等待7年半實(shí)在太久了”，引發(fā)不少網(wǎng)友關(guān)注。

對(duì)此，馬斯克于周六回應(yīng)稱奧特曼“只說(shuō)了故事的一部分”，并指出其退款申請(qǐng)已在24小時(shí)內(nèi)處理完成。“你忘了提第四幕，那一幕里這個(gè)問題得到了解決，你在24小時(shí)內(nèi)就收到了退款。但這很符合你的性格。”馬斯克寫道。

值得注意的是，特斯拉Roadster自2017年發(fā)布以來(lái)遲遲未能交付，至今仍被列為“設(shè)計(jì)開發(fā)”階段。馬斯克在周五播出的“喬·羅根體驗(yàn)”播客中表示，新車將搭載“瘋狂的技術(shù)”，并稱即將發(fā)布最新版本的產(chǎn)品演示。

外媒稱，此次爭(zhēng)執(zhí)只是馬斯克與奧特曼長(zhǎng)期不和的最新一幕。兩人曾是OpenAI的共同創(chuàng)始人，但馬斯克于2018年退出董事會(huì)，并多次公開批評(píng)OpenAI背離初衷，轉(zhuǎn)向盈利模式。2024年，馬斯克對(duì)OpenAI提起訴訟，試圖阻止其轉(zhuǎn)型為營(yíng)利性企業(yè)，并稱其“已淪為微軟的盈利工具”。（青云）