IT之家 10 月 24 日消息，去年加拿大卑詩省霍普市（Hope）發(fā)生一起特斯拉汽車充電爆炸事故，網傳視頻顯示一名車主在充電站為汽車接上充電樁后準備離開時，車輛尾部突然爆炸，沖擊力將車主震倒，所幸只受輕傷。

據加拿大《CTV News》報道，目前，卑詩省技術安全局（Technical Safety BC）發(fā)布正式調查顯示，事故原因是車主使用了第三方轉接器，在第三方充電站充電時，轉接器與充電線發(fā)生短路，最終導致爆炸。

事故車主向調查人員表示，他在事故發(fā)生前已使用該轉接器約兩年，累計使用約 50 次，爆炸前從未發(fā)生過任何問題，相應轉接器由總部位于蒙特利爾的 A2Z EV 公司生產并銷售。

而 A2Z EV 公司 CEO Amine Zitour 回應稱，公司在事故當天就與車主聯(lián)系，并與卑詩省技術安全局及充電站運營方合作調查問題根源，最終調查發(fā)現事故“源自充電樁電池組故障”，正常情況下此類故障會觸發(fā)充電樁自動斷電，但這次并未觸發(fā)。

不過在責任劃分層面，由于該車主選用的轉接器實際上未在加拿大獲得認證（因為該車主選購轉接器時，相關認證體系尚未建立），因此難以歸咎具體責任方。

對此，溫哥華電動車協(xié)會主席 Bob Porter 指出，雖然網上有很多類似產品可供選擇，但“不是所有產品都符合北美安全標準”、“個人用戶哪怕多花點錢，也要選擇經過認證的充電設備”。