德國汽車巨頭大眾周三警告稱,由于中國對(duì)Nexperia生產(chǎn)的半導(dǎo)體實(shí)施出口限制,將出現(xiàn)暫時(shí)停產(chǎn)的情況。
此前不久,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)發(fā)布消息稱,如果芯片供應(yīng)中斷問題不能迅速得到解決,中荷圍繞 Nexperia 的爭端可能導(dǎo)致“近期出現(xiàn)嚴(yán)重的生產(chǎn)限制”。VDA 是德國汽車工業(yè)的主要游說團(tuán)體。
大眾汽車發(fā)言人通過電子郵件向 CNBC 表示,雖然 Nexperia 不是該公司的直接供應(yīng)商,但其汽車零部件中使用了部分 Nexperia 零件,而這些零件由大眾汽車的直接供應(yīng)商供應(yīng)。
大眾汽車發(fā)言人表示:“鑒于目前的情況,我們正與所有相關(guān)利益相關(guān)者保持密切聯(lián)系,以便盡早發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn),并能夠就任何必要措施做出決定。”他指出,該公司的生產(chǎn)目前未受到影響。
他們補(bǔ)充道:“然而,鑒于形勢(shì)不斷發(fā)展,不能排除對(duì)生產(chǎn)造成短期影響的可能性。”
倫敦時(shí)間下午 2 點(diǎn)(美國東部時(shí)間上午 9 點(diǎn)),大眾汽車股價(jià)下跌 2.2%。
上個(gè)月,荷蘭政府接管了總部位于荷蘭的中資半導(dǎo)體制造商 Nexperia,此舉被視為極不尋常的舉動(dòng)。
荷蘭政府接管了這家專門大批量生產(chǎn)用于汽車、消費(fèi)電子和其他行業(yè)的芯片的公司,理由是擔(dān)心該公司的技術(shù)“在緊急情況下將無法使用”。
中國對(duì)此作出反應(yīng),禁止該公司的成品出口,引發(fā)歐洲汽車行業(yè)的恐慌。
據(jù)路透社報(bào)道,德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人表示,政府擔(dān)心芯片供應(yīng)鏈困難。
Nexperia風(fēng)波動(dòng)搖了全球汽車供應(yīng)鏈
荷蘭政府最近收購了中國芯片制造商 Nexperia,引發(fā)了中國對(duì)汽車芯片和零部件出口的新限制,這給汽車供應(yīng)鏈帶來了沖擊,并在中國和西方之間的科技競爭中開辟了新的戰(zhàn)線。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗博拉本周警告稱,北京對(duì)部分芯片的出口限制“有可能影響生產(chǎn)”。
在周二舉行的通用汽車季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,巴拉表示,通用汽車已經(jīng)成立了一個(gè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì),“正在與我們的供應(yīng)鏈合作伙伴全天候合作,以最大程度地減少可能出現(xiàn)的中斷”。她強(qiáng)調(diào),目前情況仍然“非常不穩(wěn)定”,并承諾將適時(shí)發(fā)布最新消息。
此次動(dòng)蕩始于荷蘭政府援引該國《商品可用性法案》干預(yù)Nexperia的運(yùn)營,理由是其認(rèn)為該公司存在“嚴(yán)重的治理缺陷”。這家芯片制造商總部位于荷蘭東南部城市奈梅亨,于2019年被上海上市公司聞泰科技收購。
荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長文森特卡雷曼斯(Vincent Karremans)在10月14日致函荷蘭議會(huì)的一封信中表示,做出這一“特殊”決定是因?yàn)樵摴驹诤商m和歐洲半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,并構(gòu)成“重大的經(jīng)濟(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)”。他指出,這些缺陷包括“將產(chǎn)能、財(cái)務(wù)資源和知識(shí)產(chǎn)權(quán)不當(dāng)轉(zhuǎn)移給首席執(zhí)行官擁有且與Nexperia無關(guān)的外國實(shí)體”。聞泰科技首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人張學(xué)政已被停職,不再擔(dān)任Nexperia董事,并被免去高管職務(wù)。
據(jù) Nexperia 稱,隨后,北京已開始禁止 Nexperia 的中國分公司及其分包商“出口在中國制造的特定成品零部件和子組件”。
通用汽車公司的巴拉并不是唯一一個(gè)對(duì)獲得 Nexperia 芯片感到擔(dān)憂的人。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (VDA) 新聞和數(shù)字事務(wù)部負(fù)責(zé)人西蒙舒茨 (Simon Schutz) 周二在一份聲明中表示:“Nexperia 是全球主要的半導(dǎo)體供應(yīng)商,其產(chǎn)品常用于汽車電子系統(tǒng)的電子控制單元,但也適用于其他行業(yè)。”
他透露,該國的汽車制造商和供應(yīng)商于10月10日收到了Nexperia的通知,稱該公司無法“完全確保向汽車供應(yīng)鏈供應(yīng)其芯片”。
舒茨警告說:“如果Nexperia芯片交付中斷的問題無法在短期內(nèi)得到解決,這種情況可能很快導(dǎo)致嚴(yán)重的生產(chǎn)限制,甚至停產(chǎn)。”他表示,該協(xié)會(huì)正努力與企業(yè)、德國政府和歐盟委員會(huì)密切合作,尋求“快速務(wù)實(shí)的解決方案”。
此前,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) (ACEA) 警告稱,目前 Nexperia 芯片的庫存“預(yù)計(jì)僅能維持幾周”。雖然從其他供應(yīng)商采購?fù)愋托酒土悴考墓ぷ魅栽谶M(jìn)行中,但尋找特定零部件的新供應(yīng)商并提高產(chǎn)量的過程“將耗時(shí)數(shù)月”。
“我們突然發(fā)現(xiàn)自己陷入了這種令人擔(dān)憂的境地,”歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)總干事西格麗德德弗里斯表示。“這是一個(gè)跨行業(yè)的問題,影響到大量供應(yīng)商和幾乎所有會(huì)員。”
據(jù)日經(jīng)新聞看到,Nexperia 在 10 月 9 日發(fā)給日本代理商和客戶的通知中指出,此次糾紛可能會(huì)影響某些產(chǎn)品的供應(yīng),并稱其為不可抗力事件。
本田汽車向《日經(jīng)新聞》表示,由于部分零部件搭載了Nexperia芯片,目前正在“仔細(xì)研究”此次事件是否會(huì)對(duì)其運(yùn)營產(chǎn)生影響。該汽車制造商并未透露哪些車型和工廠使用了這些零部件,并強(qiáng)調(diào)其生產(chǎn)目前尚未受到干擾。
與此同時(shí),一家收到Nexperia通知的日本半導(dǎo)體分銷商表示,德州儀器等其他制造商的芯片訂單已激增五倍多。另一家不愿透露姓名的芯片分銷商也已開始商談從Nexperia轉(zhuǎn)向其他制造商產(chǎn)品的事宜。
圍繞Nexperia和聞泰科技的緊張關(guān)系已持續(xù)一段時(shí)間。去年12月,美國商務(wù)部將聞泰科技列入其“實(shí)體名單”(一份因安全擔(dān)憂而受到出口管制的公司名單)。據(jù)稱,這家中國公司正在協(xié)助北京方面持續(xù)收購“對(duì)美國及其盟友的國防工業(yè)基礎(chǔ)至關(guān)重要的敏感半導(dǎo)體制造能力,目的是將這些實(shí)體遷移到中國,以幫助打造本土化的半導(dǎo)體制造生態(tài)系統(tǒng)”。
聞泰科技董事長楊牧10月12日在投資者會(huì)議上表示,集團(tuán)最關(guān)注的還是中國業(yè)務(wù)。“在考慮整體運(yùn)營時(shí),我們會(huì)優(yōu)先保住和穩(wěn)定資產(chǎn),以中國業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),然后再加強(qiáng)海外業(yè)務(wù)。”
隨著該問題升級(jí)為另一場(chǎng)全球科技爭端,荷蘭和中國商務(wù)部長于周二進(jìn)行了電話交談。
據(jù)中方發(fā)布的消息稱,商務(wù)部長王文濤敦促荷蘭外長“堅(jiān)持契約精神和市場(chǎng)化、法治化原則”,通過“保護(hù)中國投資者的合法權(quán)益”迅速解決問題。
卡雷曼斯在荷蘭政府發(fā)表的另一份聲明中表示,他們討論了“進(jìn)一步采取措施,達(dá)成符合 Nexperia、歐洲經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)利益的解決方案”。
雖然沒有達(dá)成任何實(shí)質(zhì)性協(xié)議,但卡雷曼斯表示雙方計(jì)劃保持聯(lián)系,“以尋求建設(shè)性的解決方案”。
中國敦促荷蘭“盡快”解決安世半導(dǎo)體爭端
中國商務(wù)部長王文濤周二在與荷蘭商務(wù)大臣文森特卡雷曼斯的電話會(huì)談中表示,荷蘭當(dāng)局對(duì)安世的接管“嚴(yán)重影響了全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性”。
據(jù)中國商務(wù)部聲明稱,王文濤還表示,北京方面“敦促荷蘭方面從維護(hù)全球供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定的大局出發(fā),盡快妥善解決此事”。
該聲明稱,此次通話是應(yīng)荷蘭商務(wù)大臣卡雷曼斯的要求進(jìn)行的。
荷蘭商務(wù)大臣在聲明中表示:“我們討論了下一步行動(dòng),以達(dá)成一個(gè)符合安世與歐洲經(jīng)濟(jì)及中國經(jīng)濟(jì)利益的解決方案。”
他補(bǔ)充道:“在今后一段時(shí)間內(nèi),我們將與中國當(dāng)局保持聯(lián)系,努力尋求建設(shè)性的解決方案。”





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