此前,中國的大型家用新能源SUV市場,長期被新勢力品牌所定義。理想汽車憑借“冰箱、彩電、大沙發”產品定義,快速搶占市場并構建了強大的品牌護城河。緊隨其后的問界,則依靠華為的技術光環,在智能座艙和自動駕駛領域樹立了行業標桿。而頭部的傳統車企,則在暗中蓄力,隨時準備打響反擊戰。
9月17日晚間,定位為六座大型插電混動SUV的吉利銀河M9在杭州發布。發布會現場,“AI”成為吉利汽車銷售公司總經理范峻毅口中頻繁提及的關鍵詞,他將銀河M9定義為“全域AI體系力賦能的AI時代新汽車”,試圖通過這一創新的技術標簽來打響突圍之戰。此外,17.38萬元至23.88萬元的限時售價區間,不僅是對現有市場格局的一次大膽挑戰,更精準地切入了主流家庭用戶的消費腹地,這也是吉利對其龐大產業鏈、深厚技術儲備和成本控制能力的一次集中展示。
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作為一款車長超過5.2米,軸距超過3米的大型SUV,銀河M9的尺寸已經全面看齊甚至超越了部分售價在30萬元以上的車型,為其“三排平權”的大六座空間體驗提供了基礎。
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如果說大空間是入場券,那么技術配置則是吉利此次發動攻勢的核心武器。其AI數字底盤將雙腔空懸和CCD電磁感應減震器一系列高端硬件下放到20萬元級別的車型上,其三電機車型可實現4.5秒的零百加速,并能完成華爾茲式掉頭,這在同級別的家用SUV中極為罕見。
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智能駕駛輔助方面,其搭載的千里浩瀚H5方案能夠實現全國都能用的城市無圖NOA功能,這也使其與小鵬、華為站在了同一梯隊上。此外,吉利獨創的星睿AI云動力2.0控制系統,能夠通過AI預判路況,智能調整油電策略,可以實現4.8L/100km的饋電油耗和超過1500公里的綜合續航。這一節能表現對于家庭用戶而言具有較強的吸引力。
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銀河M9的上市,可以看作是吉利這家年銷數百萬輛的傳統汽車巨頭,試圖利用自身在供應鏈管理、成本控制和整車制造領域的巨大優勢,將曾經是高端車專屬的技術配置向普通家庭普及,從而發動一場覆蓋全價值鏈的降維打擊。
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可以預見,隨著銀河M9的正式交付,大型家用新能源汽車市場將迎來一場前所未有的激烈搏殺。對于消費者而言,這無疑是一個好消息,他們將能以更低的價格享受到更先進的技術和更出色的產品。而對于整個汽車行業來說,銀河M9的出現,也宣告了在新能源的下半場,擁有強大體系能力的傳統巨頭已經完成了轉身,正以一種更具侵略性的姿態,重新定義市場的游戲規則。
封面新聞記者 劉念





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