據北京商報,電動自行車新國標已于9月1日正式實施。目前市場上的電動自行車均為庫存的“老標準”車型,尚未有新車上市。經銷商表示,商家有三個月的過渡期,庫存車可銷售至11月30日。新規要求電池組與充電器、整車匹配后才能使用,且電動自行車最大速度被限制在25公里/小時,無法解限速。目前,部分門店仍提供“解限速”服務,但12月1日后,此類服務將無法繼續。
新國標還規定,電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,這意味著整車大部分材料將改為鐵等金屬,成本上升。經銷商稱,一臺車可能因此貴六七百元,千元車或難再見。這一變化正向上下游產業鏈傳導,部分企業迎來新機遇,而部分中小企業則面臨壓力。頭部企業如愛瑪科技、新日股份等已完成生產線改造和產品優化,但部分中小企業仍在等待新國標認證。





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