據北京商報，電動自行車新國標已于9月1日正式實施。目前市場上的電動自行車均為庫存的“老標準”車型，尚未有新車上市。經銷商表示，商家有三個月的過渡期，庫存車可銷售至11月30日。新規要求電池組與充電器、整車匹配后才能使用，且電動自行車最大速度被限制在25公里/小時，無法解限速。目前，部分門店仍提供“解限速”服務，但12月1日后，此類服務將無法繼續。

新國標還規定，電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%，這意味著整車大部分材料將改為鐵等金屬，成本上升。經銷商稱，一臺車可能因此貴六七百元，千元車或難再見。這一變化正向上下游產業鏈傳導，部分企業迎來新機遇，而部分中小企業則面臨壓力。頭部企業如愛瑪科技、新日股份等已完成生產線改造和產品優化，但部分中小企業仍在等待新國標認證。