8月26日消息，近期，多家網約車平臺接連發布公告，宣布通過降低抽成比例，進一步保障司機權益。

為此，日前，有媒體實探了多個網約車平臺了解相關情況。

據報道，網約車司機端暫未感受到相關平臺抽成變化。

有司機向媒體表示，平臺降低抽成對司機收入影響較小，司機收入還受到平臺計費規則等其他因素影響。

值得一提的是，上述媒體還走訪了相關業內專家。

專家分析“它降低抽成比例，是為了挽留司機，擴大他們的的司機群體，是他們的手段，但這是遠遠不夠的”。

他強調，因為平臺抽成的比例，是太高了，已經侵蝕到行業健康發展生態了。

專家解釋稱“從經濟學的角度上來說，居民服務業，提供合理中介價格，應該是3%到5%，網約車平臺的司機抽成率應該會降低?！?/p>

他認為，當前網約車平臺抽成比例過高，已侵蝕到行業健康發展生態，未來抽成率或將持續降低至合理范圍區間。

此前，多家網約車平臺接連發布公告，承諾通過降低抽成比例來進一步保障司機權益。

具體而言，滴滴出行、曹操出行、T3出行等多家網約車平臺均發布了降低抽成的通知。

其中，滴滴出行和T3出行都將最高抽成比例降低至27%，曹操出行則降低至22.5%。

此外，高德打車也發布了相關通知，稱將聯合網約車平臺合作伙伴，推動不少于80家合作網約車平臺的抽成比例上限不超過27%。

同時，高德打車還表示，將把信息服務費上限全部降至9%，并通過開展減免傭金活動、設立專項獎勵等方式，推動合作平臺的綜合成本降低2%。（秋白）