車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

車東西8月25日消息，日前，東風風行星海V9（參數丨圖片）越享系列正式上市。新車共分舒適型/豪華型兩個版型，官方指導價分別為17.99/19.99萬元，國補央補后售價為14.99/16.99萬元起。

東風柳州汽車有限公司總經理林長波強調：“當前，消費者不再僅僅滿足于擁有新能源車，他們期待更成熟可靠的技術、更豐富實用創新的功能、更舒適安全且溫暖的體驗，并且希望這些價值能夠觸手可得。基于這些點，東風風行正式推出風行星海V9越享系列。”

▲東風柳州汽車有限公司總經理林長波

作為一款混動MPV車型，新車搭載馬赫雙擎混動系統，CLTC純電續航里程達到200km，CLTC百公里饋電油耗為5.27L，綜合續航里程可達1300km。

從2001年首款菱智MPV車型推出，到2025年星海V9越享系列上市，二十五年，東風風行品牌MPV全球累計銷量已達118萬臺。

一、綜合續航里程可達1300km CLTC百公里饋電油耗為5.27L

為真正了解用戶痛點，東風風行調研了包括大家庭、政企公務人員、中小微企業主及泛退休人群在內的10000名潛在用戶和保有客戶，發現20萬元以下MPV用戶的五大“意難平”：一是續航能力不足，二是第三排乘坐與后備箱難以兼顧，三是二三排的舒適性不足，四是安全焦慮，五是品質擔憂。

東風風行星海V9產品總監陳正宇介紹，為全面解決用戶的五大“意難平”，星海V9越享系列進行了續航、空間、舒適、安全、品質五大方面的創新。

▲東風風行星海V9產品總監陳正宇

針對長途出行續航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛點，新車搭載了馬赫雙擎混動系統，CLTC純電續航里程達到200km，每公里使用成本為0.12元；CLTC百公里饋電油耗為5.27L，綜合續航里程可達1300km，北京到上海也可直達，超級快充SOC 30%-80%僅需18分鐘。

二、車長5米2軸距3米 后備箱空間可達593L

聚焦傳統MPV第三排與后備箱難以兼顧的核心問題，星海V9越享系列長寬高分別為5230*1920*1820mm，軸距3018mm，得房率高達85.2%，每一排都有寬裕腿部空間。

新車第三排采用4/6下沉放平設計，可與地板齊平，秒變1.7米大床房。7人模式下，新車后備箱空間可達到593L，可裝下1個24英寸行李箱、7個20英寸行李箱和7個背包。2人模式下，新車最大裝載空間可達到2616L。

▲東風風行星海V9后備箱空間

針對燃油MPV長途駕乘不舒適的痛點，新車座椅采用30毫米高回彈海綿座椅，第二排座椅裝上了加熱/通風/按摩功能，雙側電滑門具備6種操控方式，支持四音區獨立語音喚醒、無感啟動&鎖車不斷電、轉彎半徑最小可達6.15米。

安全是檢驗豪華的第一標準，星海V9越享系列包含8項功能的L2級智能輔助駕駛及360°超清全景影像，可主動規避事故發生，實現主動安全。

新車車身榮獲“2024中國十佳車身”榮譽，通過環狀、多通道的傳力路徑，和全包圍熱成型安全座艙設計，進一步保障被動安全。新車還采用擁有四維防護保障的“鎧甲電池3.0”，通過132項超高標準測試，實現整包極端情況時30分鐘不起火不蔓延。

▲東風風行星海V9

在艙內空氣健康方面，星海V9越享系列全車0溶劑膠，采用母嬰級面料，VOC排放、氣味等級，均低于國標。

依托70余年造車底蘊，及東風集團技術平權賦能，星海V9越享系列提供了8年或16萬公里整車質保。

結語：東風加快新能源轉型

東風風行星海V9越享系列作為20萬以下的中大型插混 MPV，14.99萬起的補貼后售價形成一定的價格壁壘。

對銷量而言，新車是東風風行新能源轉型關鍵，有利于填補該品牌在MPV市場的產品矩陣空白，隨著新車上市，風行星海序列也將以更豐富的產品矩陣，實現多元化出行場景的賽道布局，助力豪華平權出行時代的更快到來。